Mini, ett dotterbolag till BMW, har tagit ett steg närmare produktionen med nya Mini Aceman EV. Denna elektriska SUV har nyligen genomgått rigorösa tester, och BMW delade mer än gärna med sig av några spektakulära bilder från den.
Mini tog Acemans extremer och utsatte den för både polcirkelns isiga tundra och den brännande hettan i den amerikanska öknen. Dessa extrema klimattester är viktiga för att mäta en elbils prestanda, men identifierar också potentiella svagheter i designen.
Aceman är inställd på att överbrygga gapet mellan Mini Cooper E- och Mini Countryman-modellerna, som mäter 4 075 mm i längd.
Aceman kommer att ha fem dörrar och erbjuda plats för fem passagerare. Den kommer att vara utrustad med ett 54,2 kWh batteripaket, och rykten pekade på att den skulle dela elmotorn på 218 hk från nya Mini Cooper SE. Möjligheten till en tvåmotorig fyrhjulsdriven variant i framtiden är inte utesluten.
Mini har åtagit sig att tillhandahålla ett helt elektriskt fordon som maximerar det inre utrymmet samtidigt som de yttre dimensionerna minimeras. Företaget lovar "rikligt med invändigt utrymme med minsta möjliga yttre dimensioner, smidiga köregenskaper och effektivitet."
Medan Aceman fortfarande är täckt av en färgstark förklädnad kan vi se de stora strålkastarna framtill och ringen av lysdioder som körs under dagtid. På baksidan kommer Mini att ha de unika Union Flag-baklyktorna.
Även om interiören i Aceman förblir en hemlighet för tillfället, borde den vara nära Aceman-konceptet vi såg förra sommaren. Detta antyder en ren, minimalistisk design med en central rund digital display och en multifunktionsratt.
Även om Mini ännu inte har bekräftat det exakta lanseringsdatumet, antyder de att det bara är en fråga om "månader". Priset bör ligga mellan Mini Cooper Electric och Countryman - någonstans i regionen mellan €35 000 till €45 000.
