Mini, filiale de BMW, a fait un pas de plus vers la production avec le nouveau Mini Aceman EV. Ce SUV électrique a récemment subi des tests rigoureux et BMW était plus qu'heureux d'en partager quelques photos spectaculaires.
Mini a poussé l'Aceman à l'extrême, le soumettant à la fois à la toundra glacée du cercle polaire arctique et à la chaleur torride du désert américain. Ces tests climatiques extrêmes sont importants pour évaluer les performances d'un véhicule électrique, mais également pour identifier les faiblesses potentielles de la conception.
L'Aceman devrait combler l'écart entre les modèles Mini Cooper E et Mini Countryman, mesurant 4 075 mm de longueur.
L'Aceman comportera cinq portes et offrira des sièges pour cinq passagers. Elle sera équipée d'une batterie de 54,2 kWh et des rumeurs laissent entendre qu'elle partagerait le moteur électrique de 218 ch de la nouvelle Mini Cooper SE. La possibilité d’une variante à deux moteurs et à transmission intégrale n’est pas exclue à l’avenir.
Mini s'engage à fournir un véhicule entièrement électrique qui maximise l'espace intérieur tout en minimisant les dimensions extérieures. L'entreprise promet « beaucoup d'espace intérieur avec des dimensions extérieures les plus petites possibles, des caractéristiques de conduite agiles et une efficacité ».
Alors que l'Aceman est encore recouvert d'un déguisement coloré, on aperçoit les grands phares à l'avant et l'anneau de LED diurnes. À l’arrière, la Mini arborera les feux arrière emblématiques du drapeau de l’Union.
Bien que l'intérieur de l'Aceman reste un secret pour l'instant, il devrait être proche du concept Aceman que nous avons vu l'été dernier. Cela suggère un design épuré et minimaliste avec un affichage numérique rond central et un volant multifonction.
Bien que Mini n'ait pas encore confirmé la date exacte de lancement, ils laissent entendre que ce n'est qu'une question de "mois". Le prix devrait se situer entre la Mini Cooper Electric et la Countryman – quelque part entre 35 000 et 45 000 €.
