Na horyzoncie mogą pojawić się poważne wstrząsy w świecie samochodów elektrycznych, ponieważ według doniesień CATL, największy na świecie producent akumulatorów do pojazdów elektrycznych, prowadzi rozmowy w sprawie zakupu dużej części Nio Power, działu ładowania i wymiany akumulatorów firmy Nio zajmującej się pojazdami elektrycznymi. Wiadomość ta pojawiła się po ogłoszeniu przez CATL, że w marcu zainwestuje do 2,5 miliarda RMB (około 292 milionów euro) w Nio Power. Źródła zaznajomione ze sprawą podają, że zainteresowanie CATL wykracza poza zwykłą inwestycję finansową; gigant akumulatorowy chce przejąć znaczną kontrolę nad Nio Power.
Działalność Nio Power rozpoczęła się w 2017 r., a podczas zeszłorocznej rundy finansowania została wyceniona na ponad 10 miliardów RMB (1,17 miliarda euro). Nio i CATL ogłosiły niedawno partnerstwo z dużymi ambicjami: zbudowanie największej na świecie sieci usług wymiany akumulatorów. Wymiana akumulatora umożliwia właścicielom pojazdów elektrycznych szybką wymianę wyczerpanego akumulatora na w pełni naładowany, oszczędzając czas w porównaniu z tradycyjnym ładowaniem. Sam CATL wszedł na rynek wymiany akumulatorów w 2022 r. i ma plany dotyczące ogromnej sieci składającej się z 30 000 stacji.
Nio zbudowało już znaczną sieć wymiany akumulatorów obejmującą ponad 3200 stacji w Chinach i 60 kolejnych za granicą. Zainteresowanie firmy CATL Nio Power sugeruje silną wiarę w przyszłość technologii wymiany akumulatorów. W rzeczywistości CATL współpracuje również z dużą firmą naftową w Chinach, aby wybudować w tym roku ponad 500 stacji wymiany, a długoterminowym celem jest 10 000. CATL to nie tylko potencjalny nabywca; jest także kluczowym dostawcą akumulatorów dla Nio i zwolennikiem systemu wymiany akumulatorów Nio.
Nio posiada również unikalną usługę o nazwie BaaS (Bateria jako usługa), w ramach której klienci mogą wypożyczyć baterie. Wypożyczanymi akumulatorami zarządza firma o nazwie Mirattery, a CATL jest udziałowcem Mirattery. Możliwe, że CATL zwiększy również swoje inwestycje w Mirattery.
To potencjalne przejęcie podkreśla rosnące znaczenie technologii akumulatorów i infrastruktury ładowania na rynku samochodów elektrycznych. CATL, jako dominujący gracz w produkcji akumulatorów, mógłby przejąć kontrolę nad rozległą siecią ładowania Nio i stworzyć potężną siłę w krajobrazie pojazdów elektrycznych. Pokazuje także, jak różne firmy z branży pojazdów elektrycznych poszukują nowych sposobów na ułatwienie wszystkim posiadania i używania samochodów elektrycznych.
Posunięcie to może mieć znaczące konsekwencje dla przyszłości technologii ładowania pojazdów elektrycznych i akumulatorów. Jeśli CATL przejmie kontrolę nad Nio Power, może przyspieszyć rozwój i standaryzację usług wymiany akumulatorów, potencjalnie czyniąc tę usługę bardziej powszechną opcją dla właścicieli pojazdów elektrycznych. Może to również wpłynąć na sposób, w jaki inne firmy samochodowe i producenci akumulatorów podejdą do infrastruktury ładowania w nadchodzących latach.
