Po dwuletniej nieobecności na rynku Nissan Micra powraca. Nissan wskrzesił kultową tabliczkę znamionową dla w pełni elektrycznego modelu, który ma więcej wspólnego z Renault 5, niż firma lubi przyznawać.
Dla wielu potencjalnych nabywców pojazdów elektrycznych największą przeszkodą jest cena. Nowy Nissan Micra EV ma stawić czoła temu problemowi, oferując model podstawowy w konkurencyjnej cenie 26 964 euro w Wielkiej Brytanii. Podana cena wywoławcza dotyczy wersji wyposażenia „Engage” wyposażonej w akumulator o pojemności 40 kWh.
Micra EV będzie również dostępna w dwóch wyższych wersjach wyposażenia: „Advanced” i „Evolve”, przy czym topowy model będzie wyposażony w większy akumulator o pojemności 52 kWh i będzie dostępny w cenie 35 020 euro. Nissan jest również pewien, że samochód zakwalifikuje się do brytyjskiego dotacji na samochód elektryczny w wysokości 1800 euro, co jeszcze bardziej obniży koszty dla konsumentów. Firma rozpocznie przyjmowanie zamówień 1 września 2025 roku.
Oczywiście w przypadku każdego pojazdu elektrycznego kwestia zasięgu jest tak samo ważna jak cena. Nissan będzie oferować Micrę EV z dwoma opcjami akumulatorów. Standardowy akumulator o pojemności 40 kWh zapewnia zasięg szacowany przez WLTP na poziomie 319 km. Większy akumulator o pojemności 52 kWh zwiększa zasięg do 418 km. Co ciekawe, obie te liczby stanowią niewielki wzrost w stosunku do liczb początkowo przewidywanych przez Nissana, co jest małą, ale miłą niespodzianką dla przyszłych właścicieli.
NissanMicra obsługuje ładowanie prądem stałym o mocy 100 kW, dzięki czemu akumulator można naładować od 15% do 80% w około 30 minut. Podejmując przemyślane posunięcie w przypadku samochodu przeznaczonego na rynek europejski, gdzie pogoda potrafi bardzo się zmieniać, Nissan uwzględnił pompę ciepła w wyposażeniu standardowym wszystkich wersji.
Wewnątrz kabiny położono nacisk na nowoczesną, przyjazną dla użytkownika technologię. Na desce rozdzielczej dominuje 10-calowy centralny ekran dotykowy obsługujący najnowszy system informacyjno-rozrywkowy Nissana, Nissan Connect. System posiada wbudowane usługi Google, co oznacza, że nawigacją zajmują się znane i niezawodne Mapy Google, a inne aplikacje Google są zintegrowane bezpośrednio z interfejsem samochodu, zapewniając płynną i intuicyjną obsługę.
Premiera Micry EV to coś więcej niż tylko powrót słynnego nazwiska. Nissan chce, żebyśmy postrzegali to jako pierwszy poważny krok w ofensywie nowych produktów. Ten mały samochód elektryczny jest pierwszym z czterech nowych pojazdów elektrycznych, które producent samochodów planuje wprowadzić w Europie do końca 2026 roku.
Po Micrze możemy spodziewać się całkowicie nowego elektrycznego Leafa nowej generacji, a także elektrycznych wersji popularnych crossoverów Juke i Qashqai. Nissan ma wyraźną nadzieję, że zaufana marka pomoże przekonać nowe pokolenie kierowców do przejścia na samochody elektryczne, sprzedając na całym świecie ponad 6 milionów egzemplarzy Micry od debiutu w 1983 roku.
