Après deux ans d'absence du marché, la Nissan Micra est de retour. Nissan a ressuscité la plaque signalétique emblématique pour un modèle entièrement électrique qui a plus en commun avec Renault 5 que l'entreprise n'aime l'admettre.
Pour de nombreux acheteurs potentiels de véhicules électriques, le plus gros obstacle est le prix. La nouvelle Nissan Micra EV promet de répondre de front à ce problème, avec le modèle d'entrée de gamme commençant à un prix compétitif de 26 964 € au Royaume-Uni. Ce prix de départ concerne la version « Engage » équipée d'un pack batterie de 40 kWh.
La Micra EV sera également disponible dans deux versions supérieures, « Advanced » et « Evolve », le modèle haut de gamme équipé d'une plus grande batterie de 52 kWh atteignant un prix de 35 020 €. Nissan est également convaincu que la voiture sera éligible à la subvention britannique pour les voitures électriques de 1 800 €, ce qui réduirait encore le coût pour les consommateurs. L'entreprise commencera à prendre des commandes le 1er septembre 2025.
Bien entendu, pour tout véhicule électrique, la question de l’autonomie est tout aussi importante que le prix. Nissan proposera la Micra EV avec deux options de batterie. La batterie standard de 40 kWh offre une autonomie estimée WLTP de 319 km. La plus grande batterie de 52 kWh porte l’autonomie à 418 km. Il est intéressant de noter que ces deux chiffres représentent une légère augmentation par rapport aux chiffres initialement prévus par Nissan, une petite mais bienvenue surprise pour les futurs propriétaires.
La NissanMicra prend en charge une charge CC de 100 kW, permettant à sa batterie de se reconstituer de 15 % à 80 % en 30 minutes environ. Dans une démarche réfléchie pour une voiture destinée au marché européen, où les conditions météorologiques peuvent varier énormément, Nissan a inclus une pompe à chaleur en équipement standard sur toutes les versions.
À l’intérieur de l’habitacle, l’accent est mis sur une technologie moderne et conviviale. Le tableau de bord est dominé par un écran tactile central de 10 pouces qui exécute le dernier système d'infodivertissement de Nissan, Nissan Connect. Le système intègre les services Google, ce qui signifie que la navigation est gérée par Google Maps, familier et fiable, et d'autres applications Google sont intégrées directement dans l'interface de la voiture, offrant une expérience utilisateur fluide et intuitive.
Le lancement de la Micra EV est un peu plus que le retour d’un nom célèbre. Nissan veut que nous y voyions la première étape majeure d'une nouvelle offensive produit. Cette petite voiture électrique est le premier des quatre nouveaux véhicules électriques que le constructeur automobile prévoit d’introduire en Europe d’ici fin 2026.
Après la Micra, nous pouvons nous attendre à voir une toute nouvelle Leaf électrique de nouvelle génération, ainsi que des versions électriques des populaires multisegments Juke et Qashqai. Avec plus de 6 millions de Micra vendues dans le monde depuis ses débuts en 1983, Nissan espère clairement qu'un nom de confiance contribuera à convaincre une nouvelle génération de conducteurs de passer aux voitures électriques.
