Według osób zaznajomionych ze sprawą rząd turecki i BYD mają wkrótce ogłosić nowy projekt inwestycyjny w prowincji Manisa. Porozumienie nie jest jeszcze oficjalne, ale prawdopodobnie stanie się to w nadchodzących dniach, gdy obie strony sfinalizują wszystkie szczegóły.
Turki ogłosił nowe cła na import chińskich pojazdów elektrycznych na początku czerwca, ale od tego czasu zgodził się z chińskim rządem na złagodzenie swojego stanowiska w sprawie podatków, w zamian chińskie firmy zaczną inwestować w lokalną produkcję.
Efektem tych rozmów jest prawdopodobnie planowana fabryka BYD w kraju. Rzekoma fabryka pojazdów elektrycznych BYD będzie kosztować 1 miliard dolarów i najprawdopodobniej ułatwi BYD wejście na rynek UE, biorąc pod uwagę fakt, że Turkiye i UE mają podpisaną umowę handlową.
To umowa typu „dwie pieczenie na jednym ogniu”. BYD zyskuje łatwiejszy dostęp do rynków Turcji i UE. zwłaszcza, że pewnego dnia UE nałożyła tymczasowe podatki na import chińskich pojazdów elektrycznych.
Biorąc pod uwagę sukcesy BYD w produkcji pojazdów elektrycznych w ciągu ostatnich kilku lat, firma zaczyna naciskać na globalną ekspansję. Producent samochodów buduje już fabrykę na Węgrzech, która powinna zostać uruchomiona w 2026 r., przejął także fabrykę od Forda w Brazylii i rozważa inwestycje także w Meksyku.
