Según personas familiarizadas con el asunto, el gobierno turco y BYD están a punto de anunciar un nuevo proyecto de inversión en la provincia de Manisa. El acuerdo aún no es oficial, pero probablemente lo será en los próximos días, una vez que las dos partes finalicen todos los detalles.
Turkiye anunció nuevos aranceles para las importaciones de vehículos eléctricos chinos a principios de junio, pero desde entonces acordó con el gobierno chino suavizar su postura sobre los impuestos y, a cambio, las empresas chinas comenzarán a invertir en la producción local.
La fábrica planificada de BYD en el país probablemente sea el resultado de esas conversaciones. La supuesta fábrica de vehículos eléctricos BYD costará mil millones de dólares y probablemente le dará a BYD una entrada más fácil al mercado de la UE, dado que Turkiye y la UE tienen un acuerdo comercial vigente.
Es un trato del tipo "dos pájaros de un tiro". BYD obtiene un acceso más fácil a los mercados turco y de la UE. especialmente desde que la UE impuso impuestos provisionales a las importaciones de vehículos eléctricos chinos el otro día.
Dado el éxito de BYD en la producción de vehículos eléctricos en los últimos años, la compañía está comenzando a impulsar la expansión global. El fabricante de automóviles ya está construyendo una planta de fabricación en Hungría, que debería entrar en funcionamiento en 2026, también le ha arrebatado una instalación a Ford en Brasil y está buscando invertir en México también.
