Volgens mensen die bekend zijn met de zaak staan de Turkse regering en BYD op het punt een nieuw investeringsproject in de provincie Manisa aan te kondigen. De deal is nog niet officieel, maar zal dit waarschijnlijk in de komende dagen worden nadat de twee partijen alle details hebben afgerond.
Turkiye kondigde begin juni nieuwe tarieven aan voor Chinese EV-importen, maar is sindsdien met de Chinese regering overeengekomen om haar standpunt over de belastingen te verzachten en in ruil daarvoor zullen Chinese bedrijven gaan investeren in lokale productie.
De geplande fabriek van BYD in het land is waarschijnlijk een resultaat van die gesprekken. De veronderstelde BYD EV-fabriek zal 1 miljard dollar kosten en zal BYD hoogstwaarschijnlijk een gemakkelijkere toegang tot de EU-markt geven, aangezien Turkiye en de EU een handelsovereenkomst hebben gesloten.
Het is een deal van het type ‘twee vliegen in één klap’. BYD krijgt gemakkelijker toegang tot de Turkse en EU-markten. vooral sinds de EU onlangs voorlopige belastingen heeft opgelegd op de Chinese import van elektrische voertuigen.
Gezien het succes van BYD op het gebied van de productie van elektrische voertuigen in de afgelopen jaren, begint het bedrijf aan te dringen op wereldwijde expansie. De autofabrikant bouwt al een fabriek in Hongarije, die in 2026 operationeel zou moeten zijn, heeft ook een fabriek van Ford in Brazilië overgenomen en wil ook in Mexico investeren.
