이 문제에 정통한 소식통에 따르면 터키 정부와 BYD는 마니사(Manisa) 지방에 새로운 투자 프로젝트를 발표할 예정이다. 이번 거래는 아직 공식적이지는 않지만 양측이 모든 세부 사항을 확정한 후 며칠 안에 성사될 가능성이 높습니다.
터키는 6월 초 중국 EV 수입품에 대한 새로운 관세를 발표했지만 이후 중국 정부와 세금에 대한 입장을 완화하기로 합의했으며 그 대가로 중국 기업은 현지 생산에 투자하기 시작할 것입니다.
BYD가 계획하고 있는 국내 공장은 이러한 회담의 결과일 가능성이 높습니다. 예상되는 BYD EV 공장의 비용은 10억 달러가 될 것이며, Turkiye와 EU가 무역 협정을 맺었다는 점을 고려할 때 BYD가 EU 시장에 더 쉽게 진입할 수 있을 가능성이 높습니다.
이는 "일석이조" 유형의 거래입니다. BYD는 터키 및 EU 시장에 더 쉽게 접근할 수 있게 되었습니다. 특히 최근 EU가 중국 전기차 수입에 임시 세금을 부과한 이후로 더욱 그렇습니다.
BYD는 지난 몇 년 동안 EV 생산에서 성공을 거두면서 글로벌 확장을 추진하기 시작했습니다. 자동차 제조업체는 이미 헝가리에 제조 공장을 건설하고 있으며 2026년에 가동될 예정입니다. 또한 브라질의 포드로부터 시설을 빼앗았으며 멕시코에도 투자를 모색하고 있습니다.
