Premiera
| Zapowiedziany | 2018, marzec. Wydany 2018, czerwiec |
| Status | Descontinuado |
| Cena bazowa | 77 300 EUR 69 900 GBP 65 240 GBP |
Osiągi i Silnik
| Moc | AWD 294 kW (400 KM) |
| Moment obrotowy | 696 Nm (513 funtów na stopę) |
| Przyspieszenie | 4,8 s 0-100 km/h (4,5 s 0-60 mph) |
| Maksymalna prędkość | 200 kilometrów na godzinę (124 mil na godzinę) |
| Skrzynia biegów | 1 velocidad (Directa) |
Bateria i Ładowanie
| Pojemność baterii | 84,7 kWh użytkowej, łącznie 90 kWh |
| Technologia baterii | Chłodzony cieczą akumulator litowo-jonowy 390 V |
| Zasięg | 470 km WLTP (377 km EPA, 543 km NEDC) |
| Zużycie energii | 22 kWh/100 km WLTP (27,3 kWh/100 km EPA) |
| Rekuperacja | Tak, automatyczna regulacja poziomu |
| Pompa ciepła | Sí |
| Ładowanie AC | Typ 2 11 kW, 0-100% w ciągu 8 godzin 30 min Typ 2 7 kW, 0-100% w ciągu 13 godzin |
| Szybkie ładowanie DC | CCS maks. 100 kW, 0–80% w 45 min |
Wymiary i Nadwozie
| Typ nadwozia | 5-drzwiowy SUV, 5 miejsc |
| Platform | JLR D7e |
| Wymiary | 4682 x 2011 x 1566 mm (184,3 x 79,2 x 61,7 cala) |
| Przeciągnij współczynnik. | 0,29 CD |
| Rozstaw osi | 2990 mm (117,7 cala) |
| Prześwit | 142–174 mm (5,6–6,9 cala) |
| Masa własna | UE: 2208 kg bez ładunku, 2670 kg brutto |
| Zawieszenie | Aktywne zawieszenie pneumatyczne (automatycznie obniża samochód o 10 mm przy prędkości powyżej 105 km/h) |
| Koła i Opony | R18, R20 |
| Bagażnik | UE: 505 l, 1163 l maks |
| Przedni bagażnik (Frunk) | No |
| Uciąg na haku | UE: 750 kg bez hamulca, 750 kg z hamulcem |
Ekrany i Wyświetlacze
| Ekran centralny | Ekrany dotykowe o przekątnej 5,5” i 10”. |
| Zegary cyfrowe | 12,3" |
| Wyświetlacz HUD | Tak, typ projektora |
Komfort i Wyposażenie
| Fotele | Podgrzewane i chłodzone przednie siedzenia, podgrzewane zewnętrzne tylne siedzenia |
| Dach | Panoramiczny szklany dach, stały |
| Pomoce do parkowania | Czujniki przód i tył, kamera 360°, kamera cofania |
| Łączność | Przewodowy system Android Auto i Apple CarPlay |
Bezpieczeństwo i Asystenci
| Poduszki powietrzne | 6 poduszek powietrznych: boczne, przednie i tylne; system poduszek powietrznych głowy |
| Pomoce w prowadzeniu | Przedni radar i kamera. Asystent hamowania awaryjnego, Hamowanie awaryjne, Monitor stanu kierowcy, Asystent utrzymania pasa ruchu, Rozpoznawanie znaków drogowych, Asystent martwego pola, Monitor ruchu za pojazdem, Monitor bezpiecznego wysiadania, Monitor kolizji tylnej |
| Samodzielna jazda | |
| Testy zderzeniowe | NCAP 2018: 5 gwiazdek |
