Podczas targów Japan Mobility Show w październiku 2023 r. Nissan zaprezentował koncepcję Hyper Force EV — imponujący samochód sportowy o mocy 1341 koni mechanicznych ze celowo ukrytym logo.
Obserwatorzy domyślali się, że ukryty emblemat należał do GT‑R, a dyrektor ds. projektowania Giovanny Arroba z Hyper Force EV teraz to potwierdził. Stwierdził, że w 2030 r. planowane jest wprowadzenie całkowicie elektrycznego GT‑R, a Hyper Force EV będzie zapowiedzią tego, co nas czeka.
Chociaż niektóre elementy stylistyczne mogą nie zostać zastosowane w seryjnym elektrycznym modelu GT‑R – co jest typowym rozwiązaniem dla pojazdów koncepcyjnych – Nissan gwarantuje, że zamontowany zostanie akumulator półprzewodnikowy, który stanie się centralnym elementem samochodu.
Nissan spodziewa się, że swój pierwszy pojazd elektryczny z akumulatorem półprzewodnikowym zadebiutuje w 2028 r., co sygnalizuje, że technologia ta może osiągnąć szeroką penetrację rynku na długo przed końcem dekady.
