Nissan / Batterietechnik & Akkus 08. Januar 2024

Nissan bringt im Jahr 2030 den vollelektrischen GT-R mit Festkörperbatterie auf den Markt

Auf der Japan Mobility Show im Oktober 2023 stellte Nissan sein Hyper Force EV-Konzept vor – einen auffälligen 1.341-PS-Sportwagen mit bewusst verdecktem Logo. Beobachte...

Laura Koch

Von Laura Koch

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Auf der Japan Mobility Show im Oktober 2023 stellte Nissan sein Hyper Force EV-Konzept vor – einen auffälligen 1.341-PS-Sportwagen mit bewusst verdecktem Logo.

Beobachter vermuteten, dass das versteckte Emblem zum GT-R gehörte, und Designdirektor Giovanny Arroba vom Hyper Force EV hat dies nun bestätigt. Er erklärte, dass für 2030 ein vollelektrischer GT-R geplant sei, wobei der Hyper Force EV einen Ausblick auf die Zukunft biete.

Obwohl einige Designelemente möglicherweise nicht in den serienmäßigen elektrischen GT-R übernommen werden – ein typisches Ergebnis für Konzeptfahrzeuge – garantiert Nissan, dass eine Festkörperbatterie eingebaut wird, die als Herzstück des Autos dient.

Tatsächlich rechnet Nissan damit, im Jahr 2028 sein erstes Elektrofahrzeug mit Festkörperbatterie auf den Markt zu bringen, was signalisiert, dass die Technologie schon lange vor Ende des Jahrzehnts eine breite Marktdurchdringung erreichen könnte.

Offizielle Quellen: Festkörperakkumulator

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