BMW / Technologia baterii 20 maja 2025 r

BMW rozpoczyna testy terenowe i7 wyposażonego w akumulator półprzewodnikowy

BMW ogłosiło, że testuje specjalny akumulator w jednym ze swoich luksusowych pojazdów elektrycznych, aBMW i7. W nowym akumulatorze zastosowano tak zwane całkowicie półprz...

Krzysztof Jankowski

Autor: Krzysztof Jankowski

Opublikowano w: Autiva

Czytanie
100%

BMW ogłosiło, że testuje specjalny akumulator w jednym ze swoich luksusowych pojazdów elektrycznych, aBMW i7. W nowym akumulatorze zastosowano tak zwane całkowicie półprzewodnikowe ogniwa akumulatorowe (ASSB), które mogą zmienić nasz sposób myślenia o samochodach elektrycznych. Akumulatory do pojazdu testowego pochodzą od firmy Solid Power i obiecują ekscytujące korzyści.

BMW rozpoczyna testy i7 zasilanego akumulatorem półprzewodnikowym

Główną ideą tych nowych akumulatorów jest to, że mogą pomieścić więcej energii na mniejszej przestrzeni. Oznacza to, że przyszłe pojazdy elektryczne będą mogły przejechać znacznie dalej na jednym ładowaniu, nie powodując przy tym, że samochód będzie cięższy. John Van Scoter, prezes i dyrektor generalny Solid Power, wyraził dumę z faktu, że ich współpraca z BMW zaowocowała pierwszym w świecie rzeczywistym testem tych akumulatorów w pojeździe.

Martin Schuster, odpowiedzialny za rozwój ogniw i modułów akumulatorów w BMW, zwrócił uwagę, że pojazd testowy i7 ASSB jest doskonałym przykładem elastycznego podejścia BMW do technologii. Dodał, że BMW zawsze pracuje nad udoskonaleniem technologii ogniw akumulatorowych i uczy się od cennych partnerów, takich jak Solid Power. Ciągły rozwój nowych technologii akumulatorów ma kluczowe znaczenie dla przyszłości pojazdów elektrycznych.

BMW rozpoczyna testy i7 zasilanego akumulatorem półprzewodnikowym

Układ akumulatorów w samochodzie testowym BMW i7 łączy w sobie stare i nowe pomysły. Wykorzystuje niektóre sprawdzone metody BMW do produkcji akumulatorów, takie jak prostokątne ogniwa pogrupowane w moduły. Ale dodaje także nowe sposoby łączenia ogniw ASSB firmy Solid Power. Podczas testów inżynierowie będą uważnie przyglądać się rozszerzaniu się ogniw podczas ładowania i rozładowywania. Dowiedzą się także, jak kontrolować ciśnienie wewnątrz akumulatora i jak utrzymywać go w odpowiedniej temperaturze.

BMW i Solid Power współpracują ze sobą od 2016 roku, a w 2021 roku BMW zostało inwestorem w spółce. Partnerstwo to wzmocniło się jeszcze bardziej pod koniec 2022 r., kiedy obie strony zgodziły się na bliższą współpracę. BMW utworzy specjalną linię produkcyjną prototypowych ogniw półprzewodnikowych w swoim Centrum Kompetencyjnym ds. Produkcji ogniw w Parsdorf, korzystając z wiedzy Solid Power.

BMW rozpoczyna testy i7 zasilanego akumulatorem półprzewodnikowym

BMW od jakiegoś czasu gromadzi swoją wiedzę w zakresie technologii ogniw akumulatorowych, otwierając w 2019 r. w Monachium dedykowane Centrum Kompetencji w zakresie Ogniw Akumulatorowych. Centrum to zajmuje się wszystkim, od badań po projektowanie i produkcję ogniw akumulatorowych. Strategia BMW zakłada współpracę z dużą siecią około 300 partnerów, w tym firmami, start-upami i uniwersytetami, w celu szybkiego wdrażania innowacji w zakresie akumulatorów.

Zobacz więcej

Google News
Streszczenie
Lubię to 0
Obserwuj 0
Słuchaj
Wątek 0
Mój Profil
Udostępnij

Streszczenie artykułu

Wygenerowane przez AI

Generowanie streszczenia...

Wątek dyskusji

0 komentarzy

Zaloguj się przez Google, aby skomentować

Szybko i bezpłatnie

Ładowanie komentarzy...

Zaloguj się

Wymagane jest konto, aby korzystać z tej funkcji

Kontynuuj z Google