BMW har annonsert at de tester et spesielt batteri i en av sine luksuriøse elektriske kjøretøyer, aBMW i7. Dette nye batteriet bruker det som kalles all-solid-state battericeller (ASSB), som kan endre måten vi tenker på elbiler. Batteriene til testkjøretøyet kommer fra et firma som heter Solid Power, og de lover noen spennende fordeler.

Hovedideen bak disse nye batteriene er at de kan holde mer energi på en mindre plass. Dette betyr at fremtidige elbiler kan gå mye lenger på en enkelt lading uten å gjøre bilen tyngre. John Van Scoter, presidenten og administrerende direktør i Solid Power, uttrykte stolthet over det faktum at deres partnerskap medBMWh førte til den første virkelige testen av disse batteriene i et kjøretøy.
Martin Schuster, som er ansvarlig for utvikling av battericeller og modul hos BMW, påpekte at testkjøretøyet i7 ASB er et perfekt eksempel på BMWs fleksible tilnærming til teknologi. Han la til at BMW alltid jobber med å forbedre battericelleteknologier og lære av verdifulle partnere som Solid Power. Denne pågående utviklingen av nye batteriteknologier er avgjørende for fremtiden til elektriske kjøretøy.

Batterisystemet i testbilen BMW i7 blander gamle og nye ideer. Den bruker noen av BMWs velprøvde metoder for å lage batterier, som å bruke rektangulære celler gruppert i moduler. Men det legger også til nye måter å sette sammen disse ASSB-cellene fra Solid Power. Under testing vil ingeniører se nøye på hvordan cellene utvides når de lades og lades ut. De skal også studere hvordan man kan kontrollere trykket inne i batteriet og hvordan man holder det på riktig temperatur.
BMW og Solid Power har jobbet sammen siden 2016, og i 2021 ble BMW en investor i selskapet. Dette partnerskapet ble enda sterkere på slutten av 2022 da de to ble enige om å jobbe tettere. BMW vil sette opp en spesiell produksjonslinje for prototype solid-state celler ved sitt Cell Manufacturing Competence Center i Parsdorf, ved å bruke Solid Powers kunnskap.

BMW har bygget opp sin ekspertise innen battericelleteknologi en stund nå, med et dedikert Battery Cell Competence Center i München som åpner i 2019. Dette senteret dekker alt fra forskning til design og produksjon av battericeller. BMWs strategi innebærer å jobbe med et stort nettverk av rundt 300 partnere, inkludert selskaper, startups og universiteter, for å bringe batteriinnovasjoner til live raskt.