I en offisiell uttalelse i dag kunngjorde GAC Aion sine planer om å gå inn i det thailandske bilmarkedet, som vil markere begynnelsen på merkevarens internasjonale ekspansjon. Selskapet har allerede inngått en avtale med en lokal forhandler og vil begynne å sende kjøretøyene sine til landet så snart som mulig.
Men det er ikke alt. GAC Aion vil også etablere sitt Sørøst-asiatiske hovedkvarter i Thailand innen utgangen av dette året og er i samtaler med lokale myndigheter for å starte lokal produksjon av modeller beregnet for salg i landet.
I følge China Passenger Car Association er GAC Aion den nest største kinesiske bilprodusenten etter BYD, og ettersom den fremskynder overgangen til elbiler, planlegger den å sende 500 000 elbiler i år. Det er interessant at GAC skal konkurrere med Neta i Thailand, mens andre produsenter som Nio, Xpeng og BYD bestemte seg for å begynne sin ekspansjon med det europeiske markedet.
