وفي بيان رسمي اليوم، أعلنت GAC Aion عن خططها لدخول سوق السيارات التايلاندية، الأمر الذي سيمثل بداية التوسع الدولي للعلامة التجارية. وقد أبرمت الشركة بالفعل صفقة مع وكيل محلي وستبدأ في شحن سياراتها إلى البلاد في أقرب وقت ممكن.
ولكن هذا ليس كل شيء. وستنشئ GAC Aion أيضًا مقرها الرئيسي في جنوب شرق آسيا في تايلاند بحلول نهاية هذا العام، وتجري محادثات مع السلطات المحلية لبدء الإنتاج المحلي للنماذج المخصصة للبيع في البلاد.
وفقًا لجمعية سيارات الركاب الصينية، تعد GAC Aion ثاني أكبر شركة تصنيع سيارات صينية بعد BYD، ومع تسريع تحولها إلى السيارات الكهربائية، فإنها تخطط لشحن 500000 سيارة كهربائية هذا العام. ومن المثير للاهتمام أن GAC ستتنافس مع Neta في تايلاند، بينما قررت الشركات المصنعة الأخرى مثل Nio وXpeng وBYD البدء في توسعها في السوق الأوروبية.
