W dzisiejszym oficjalnym komunikacie GAC Aion ogłosił plany wejścia na tajski rynek samochodowy, co będzie początkiem międzynarodowej ekspansji marki. Firma zawarła już umowę z lokalnym dealerem i rozpocznie wysyłkę swoich pojazdów do kraju tak szybko, jak to możliwe.
Ale to nie wszystko. Do końca tego roku GAC Aion utworzy także swoją siedzibę w Azji Południowo-Wschodniej w Tajlandii i prowadzi rozmowy z lokalnymi władzami w sprawie rozpoczęcia lokalnej produkcji modeli przeznaczonych do sprzedaży w tym kraju.
Według Chińskiego Stowarzyszenia Samochodów Osobowych firma GAC Aion jest drugim co do wielkości chińskim producentem samochodów po BYD i w miarę przyspieszania przejścia na pojazdy elektryczne planuje w tym roku dostarczyć 500 000 pojazdów elektrycznych. Co ciekawe, GAC będzie konkurował z Netą w Tajlandii, podczas gdy inni producenci, jak Nio, Xpeng i BYD, zdecydowali się rozpocząć ekspansję na rynku europejskim.
