Under en mediasamtale kunngjorde GMs administrerende direktør Mary Barra at den avbryter sin videre innsats i Cruise Robotaxi-tjenesten. Selskapet strømmet 10 milliarder dollar inn i oppstarten, men ser ingen fremtid for tjenesten.
Mary Barra nevner økende investeringskostnader i tøffe økonomiske tider samt økende konkurranse som viktige hindringer. I tillegg ble GMs Cruise Robotaxi-tjeneste stengt i California etter en rekke ulykker i 2023.
Likevel sier GM at talentet og de teknologiske fremskritt oppnådd med Cruise-armen ikke vil gå til spille. Bilprodusenten vil bruke den til å utvikle "personlig autonomi", med sikte på nivå 3 og nivå 4 autonom kjøring i GMs kjøretøy. Kort sagt, selskapet vil bruke ekspertisen til å fortsette utviklingen av Super CruiseADAS.
GM og Cruise har ikke utarbeidet detaljene ennå, men GM kan fullt ut kjøpe Cruise for å beholde talentet og teknologien om bord.
