미디어 통화에서 GM의 CEO인 메리 바라(Mary Barra)는 크루즈 로보택시(Cruise Robotaxi) 서비스에 대한 추가 노력을 취소한다고 발표했습니다. 회사는 스타트업에 100억 달러를 쏟아부었지만 서비스에 대한 미래는 전혀 보이지 않습니다.
Mary Barra는 재정적으로 어려운 시기에 증가하는 투자 비용과 경쟁 심화를 주요 장애물로 꼽습니다. 또한 GM의 크루즈 로보택시(Cruise Robotaxi) 서비스는 2023년 수많은 사고로 인해 캘리포니아에서 폐쇄되었습니다.
그럼에도 불구하고 GM은 크루즈 부문이 달성한 재능과 기술 발전이 낭비되지 않을 것이라고 말했습니다. 자동차 제조사는 이를 활용해 GM 차량의 레벨 3, 레벨 4 자율주행을 목표로 '개인 자율성'을 개발할 예정이다. 즉, 회사는 Super CruiseADAS 개발을 계속하기 위해 전문 지식을 활용할 것입니다.
GM과 Cruise는 아직 세부 사항을 해결하지 않았지만 GM은 인재와 기술을 유지하기 위해 Cruise를 완전히 인수할 수도 있습니다.
