Lors d'un appel aux médias, la PDG de GM, Mary Barra, a annoncé qu'elle annulait ses efforts supplémentaires dans le service Cruise Robotaxi. La société a investi 10 milliards de dollars dans la startup mais ne voit aucun avenir pour le service.
Mary Barra cite l'augmentation des coûts d'investissement dans une période financière difficile ainsi que la concurrence croissante comme principaux obstacles. De plus, le service Cruise Robotaxi de GM a été fermé en Californie après de nombreux accidents en 2023.
Néanmoins, GM affirme que le talent et les progrès technologiques réalisés par la branche Cruise ne seront pas gaspillés. Le constructeur automobile l'utilisera pour développer « l'autonomie personnelle », visant la conduite autonome de niveau 3 et de niveau 4 dans les véhicules GM. Bref, l'entreprise utilisera son expertise pour poursuivre son développement du Super CruiseADAS.
GM et Cruise n'ont pas encore réglé les détails, mais GM pourrait acquérir pleinement Cruise afin de conserver le talent et la technologie à bord.
