Durante una llamada a los medios, la directora ejecutiva de GM, Mary Barra, anunció que cancelará sus esfuerzos adicionales en el servicio Cruise Robotaxi. La empresa invirtió 10.000 millones de dólares en la puesta en marcha, pero no ve ningún futuro para el servicio.
Mary Barra cita como obstáculos clave los crecientes costos de inversión en tiempos financieros difíciles, así como la creciente competencia. Además, el servicio Cruise Robotaxi de GM se cerró en California después de numerosos accidentes en 2023.
Aún así, GM dice que el talento y los avances tecnológicos logrados por la división Cruise no se desperdiciarán. El fabricante de automóviles lo utilizará para desarrollar la "autonomía personal", apuntando a la conducción autónoma de nivel 3 y 4 en los vehículos de GM. En resumen, la empresa utilizará su experiencia para continuar con el desarrollo del Super CruiseADAS.
GM y Cruise aún no han resuelto los detalles, pero GM puede adquirir Cruise por completo para mantener el talento y la tecnología a bordo.
