Zeekrhas avduket sitt nye intelligente førerassistentsystem G-Pilot, og satte et ambisiøst mål om å bli ledende innen kjøretøyautomatisering. G-Pilot lover å levere en rekke funksjoner som er bedre enn de som tilbys av industrigiganter som Huawei og BYD. Systemet vil være tilgjengelig i ulike nivåer skreddersydd for kjøretøymodeller og kundebehov.
Det helt nye G-Pilot-systemet tilbyr noen av de kraftigste datamulighetene. Topplaget G-Pilot H9 vil debutere i Zeekr 9X flaggskip-SUV. Den bruker doble Nvidia Drive AGX Thor-brikker, og gir en kombinert datakraft på 1400 TOPS (Trillion Operations Per Second). Denne mye prosessorkraften tillater komplekse beregninger og sanntids beslutningstaking, avgjørende for avanserte autonome kjørefunksjoner.
For å sette ting i perspektiv - BYDs bestGod's Eyesystem tilbyr "bare" 600 TOPS. I tillegg til de kraftige brikkene har G-Pilot H9 en omfattende sensorpakke, inkludert 13 kameraer, tre mmWave-radarer og flere LiDAR-sensorer. Denne kombinasjonen av sensorer og prosessorkraft gjør at systemet kan oppfatte omgivelsene med høy nøyaktighet.
G-Pilot-systemet lar kjøretøyet navigere i komplekse kjørescenarier uten å stole på forhåndskartlagte data, og tilpasse seg endrede veiforhold og trafikkmønstre. Systemet inkluderer også en AI-søkefunksjon for parkeringsplasser og Full-Capacity Vehicle-to-Parking (V2P)-stasjon, som automatiserer parkeringsprosessen. Toppnivået G-Pilot H9 inkluderer General Automated Evasion System (G-AES), designet for å unngå kollisjoner. G-Pilot H9 er klassifisert som et L3-klar system, noe som betyr at den er designet for å håndtere mer komplekse kjøreoppgaver med mindre sjåførintervensjon.
Zeekr 9X, en luksus-SUV i full størrelse bygget på merkets ZEEA 3.0-arkitektur, vil være det første kjøretøyet som har G-Pilot H9-systemet. 9X skal etter planen avdukes på Shanghai Auto Show i slutten av april, og salget forventes å starte i tredje kvartal 2025. En luksusvariant, kalt 9X Grand, vil ha en prislapp som overstiger 1 million RMB (omtrent €120 000).
For kjøretøy i lavere prisklasser vil Zeekr tilby G-Pilot H7-systemet. Dette systemet inkluderer en enkelt LiDAR-sensor, 11 kameraer, tre mmWave-radarer og doble Nvidia Orin X-brikker, som gir 508 TOPS datakraft - nesten like mye som Huaweis førsteklasses God's Eye A. TheZeekr 001 vil være det første kjøretøyet som har G-AES-systemet som også støtter H7.
