Zeekrha presentó su nuevo sistema inteligente de asistencia al conductor G-Pilot, estableciendo el ambicioso objetivo de convertirse en líder en automatización de vehículos. El G-Pilot promete ofrecer un conjunto de funciones mejores que las que ofrecen gigantes de la industria como Huawei y BYD. El sistema estará disponible en diferentes niveles adaptados a los modelos de vehículos y las necesidades del cliente.
El nuevo sistema G-Pilot ofrece algunas de las capacidades informáticas más poderosas. El G-Pilot H9 de primer nivel debutará en el SUV insignia Zeekr 9X. Utiliza chips duales Nvidia Drive AGX Thor, que proporcionan una potencia informática combinada de 1.400 TOPS (billones de operaciones por segundo). Esta gran potencia de procesamiento permite cálculos complejos y toma de decisiones en tiempo real, esenciales para funciones avanzadas de conducción autónoma.
Para poner las cosas en perspectiva: el mejor sistema God's Eye de BYD ofrece "sólo" 600 TOPS. Además de los potentes chips, el G-Pilot H9 tiene un conjunto completo de sensores, que incluye 13 cámaras, tres radares mmWave y múltiples sensores LiDAR. Esta combinación de sensores y potencia de procesamiento permite que el sistema perciba su entorno con gran precisión.
El sistema G-Pilot permite que el vehículo navegue por escenarios de conducción complejos sin depender de datos premapeados y se adapte a las condiciones cambiantes de la carretera y los patrones de tráfico. El sistema también incluye una función de búsqueda de plazas de aparcamiento mediante IA y una unidad de capacidad completa entre vehículo y aparcamiento (V2P), que automatiza el proceso de aparcamiento. El G-Pilot H9 de primer nivel incluye el Sistema General de Evasión Automatizado (G-AES), diseñado para ayudar a evitar colisiones. El G-Pilot H9 está clasificado como un sistema preparado para L3, lo que significa que está diseñado para manejar tareas de conducción más complejas con menos intervención del conductor.
El Zeekr 9X, un SUV de lujo de tamaño completo construido sobre la arquitectura ZEEA 3.0 de la marca, será el primer vehículo que contará con el sistema G-Pilot H9. Está previsto que el 9X se presente en el Salón del Automóvil de Shanghai a finales de abril y se espera que las ventas comiencen en el tercer trimestre de 2025. Una variante de lujo, llamada 9X Grand, tendrá un precio superior a 1 millón de RMB (aproximadamente 120.000 euros).
Para vehículos en rangos de precios más bajos, Zeekr ofrecerá el sistema G-Pilot H7. Este sistema incluye un solo sensor LiDAR, 11 cámaras, tres radares de ondas milimétricas y dos chips Nvidia Orin X, lo que proporciona 508 TOPS de potencia informática, casi tanto como el God's Eye A de gama alta de Huawei. El Zeekr 001 será el primer vehículo que contará con el G-Pilot H7, que también es compatible con el sistema G-AES.
