A Zeekrhas revelou seu novo sistema inteligente de assistência ao motorista G-Pilot, estabelecendo uma meta ambiciosa de se tornar líder em automação de veículos. O G-Pilot promete oferecer um conjunto de recursos melhores do que os oferecidos por gigantes da indústria como Huawei e BYD. O sistema estará disponível em diferentes níveis, adaptados aos modelos de veículos e às necessidades do cliente.
O novo sistema G-Pilot oferece alguns dos recursos de computação mais poderosos. O G-Pilot H9 de primeira linha será lançado no carro-chefe do SUV Zeekr 9X. Ele usa dois chips Nvidia Drive AGX Thor, fornecendo um poder de computação combinado de 1.400 TOPS (trilhões de operações por segundo). Todo esse poder de processamento permite cálculos complexos e tomadas de decisões em tempo real, essenciais para recursos avançados de direção autônoma.
Para colocar as coisas em perspectiva - o melhor God's Eyesystem da BYD oferece "apenas" 600 TOPS. Além dos chips poderosos, o G-Pilot H9 possui um conjunto abrangente de sensores, incluindo 13 câmeras, três radares mmWave e vários sensores LiDAR. Essa combinação de sensores e poder de processamento permite que o sistema perceba o ambiente ao seu redor com alta precisão.
O sistema G-Pilot permite que o veículo navegue em cenários de condução complexos sem depender de dados pré-mapeados e se adapte às mudanças nas condições da estrada e nos padrões de tráfego. O sistema também inclui uma função de busca de vagas de estacionamento por IA e acionamento de veículo para estacionamento (V2P) de capacidade total, que automatiza o processo de estacionamento. O G-Pilot H9 de primeira linha inclui o General Automated Evasion System (G-AES), projetado para ajudar a evitar colisões. O G-Pilot H9 é classificado como um sistema pronto para L3, o que significa que foi projetado para lidar com tarefas de direção mais complexas com menos intervenção do motorista.
O Zeekr 9X, um SUV de luxo construído na arquitetura ZEEA 3.0 da marca, será o primeiro veículo a apresentar o sistema G-Pilot H9. O 9X está programado para ser apresentado no Salão Automóvel de Xangai no final de abril, com vendas previstas para começar no terceiro trimestre de 2025. Uma variante de luxo, chamada 9X Grand, terá um preço superior a 1 milhão de RMB (aproximadamente 120.000 euros).
Para veículos em faixas de preço mais baixas, a Zeekr oferecerá o sistema G-Pilot H7. Este sistema inclui um único sensor LiDAR, 11 câmeras, três radares mmWave e dois chips Nvidia Orin X, fornecendo 508 TOPS de poder de computação - quase tanto quanto o God's Eye A. topo de linha da Huawei. O Zeekr 001 será o primeiro veículo a apresentar o G-Pilot H7, que também suporta o sistema G-AES.
