Zeekr har avduket enda et sett med bilder av MIX, en kompakt elektrisk MPV som blander MPV-praktisk med SUV-lignende stil. MIX, som skal lanseres senere i år, har vekket mange meninger med sin unike design og innovative funksjoner.
Det siste settet med offisielle bilder av MIX avslører betydelige endringer fra tidligere prototyper og offisielle oppføringer. Den mest merkbare forskjellen er de flush dørhåndtakene, i stedet for ingen synlige håndtak i det hele tatt i de første offisielle bildene. Lysklyngen foran har også blitt redesignet. Disse endringene antyder at Zeekr prioriterer praktisk og brukervennlighet.

MIX tilbyr på en smart måte et kompakt fotavtrykk med dimensjoner på 4 688 mm i lengde, 1 995 mm i bredde og 1 755 mm i høyde, og maksimerer innvendig plass med en sjenerøs akselavstand på 3 008 mm. Bygget på Geely Groups Haohan-M-plattform, en variant av SEA-arkitekturen, tilbyr MIX fleksible sittekonfigurasjoner. Mens den opprinnelig ble oppført som en femseter, har en seksseterversjon allerede blitt oppdaget, og en luksuriøs fireseter med uavhengige bakseter og en bevegelig øykonsoll kommer også.
MIX drives av en bakmontert elektrisk motor som produserer en toppeffekt på 310 kW (415 hestekrefter), og driver kjøretøyet til en topphastighet på 180 km/t. Det er den samme elektriske motoren vi finner i Zeekr 007, som MIX deler mange komponenter med. 77 kWh NCM-batteripakken, hentet fra CATL og satt sammen av Geely i Sichuan-provinsen, gir en CLTC-estimert rekkevidde på opptil 556 km. MIX tilbyr et valg mellom 19 eller 20-tommers hjul og veier mellom 2639 kg og 2739 kg avhengig av konfigurasjonen.

Høyspesifiserte versjoner av MIX kommer utstyrt med LiDAR for økt sikkerhet og autonom kjøring. Fronten på kjøretøyet har Zeekrs Stargate, en 90-tommers lang smart lysskjerm sammensatt av 1711 høyeffekts LED-er, lik den som finnes på Zeekr 007.
Zeekr ga passende navn til MIX for å representere dens blanding av MPV- og SUV-egenskaper. Mens kinesiske medier har kalt det en crossover mellom de to segmentene, lener designen seg mer mot en MPV. MIX skiller seg ut med sin søyleløse design, doble skyvedører på passasjersiden og svingbare forseter med integrerte sikkerhetsbelter for ekstra bekvemmelighet.

Zeekrs fokus på praktisk og familieorienterte funksjoner gjør MIX til et attraktivt alternativ for de som leter etter et allsidig og likevel stilig elektrisk kjøretøy. Det blir interessant å se hvordan det går i verdens mest konkurransedyktige el-marked, og om det vil være tilgjengelig utenfor fastlands-Kina. Det er ingen ord om priser ennå, men med MIX klar for en offisiell debut, trenger vi ikke å vente for lenge på den siste brikken i puslespillet.