Zeekrhas heeft opnieuw een reeks foto's onthuld van de MIX, een compacte elektrische MPV die het praktische karakter van een MPV combineert met een SUV-achtige styling. De MIX, die later dit jaar op de markt wordt gebracht, heeft veel meningen losgemaakt met zijn unieke ontwerp en innovatieve kenmerken.
De nieuwste set officiële foto's van de MIX onthult aanzienlijke veranderingen ten opzichte van eerdere prototypes en officiële vermeldingen. Het meest opvallende verschil zijn de verzonken deurgrepen, in plaats van helemaal geen zichtbare handgrepen op de eerste officiële afbeeldingen. Het koplampcluster aan de voorkant is ook opnieuw ontworpen. Deze wijzigingen suggereren dat Zeekr prioriteit geeft aan bruikbaarheid en gebruiksvriendelijkheid.
De MIX biedt op slimme wijze een compacte voetafdruk met afmetingen van 4.688 mm lang, 1.995 mm breed en 1.755 mm hoog, waardoor de binnenruimte wordt gemaximaliseerd met een royale wielbasis van 3.008 mm. Gebouwd op het Haohan-M-platform van Geely Group, een variant van de SEA-architectuur, biedt de MIX flexibele zitconfiguraties. Hoewel aanvankelijk vermeld als een vijfzitter, is er al een versie met zes zitplaatsen gespot, en er komt ook een luxueuze vierzitsindeling met onafhankelijke achterbank en een verplaatsbare eilandconsole.
De MIX wordt aangedreven door een aan de achterkant gemonteerde elektromotor die een piekvermogen van 310 kW (415 pk) produceert, waardoor het voertuig een topsnelheid van 180 km/u haalt. Het is dezelfde elektromotor die we terugvinden in de Zeekr 007, waarmee de MIX veel componenten deelt. Het NCM-batterijpakket van 77 kWh, afkomstig van CATL en geassembleerd door Geely in de provincie Sichuan, biedt een door CLTC geschat bereik van maximaal 556 km. De MIX biedt keuze uit 19- of 20-inch wielen en weegt afhankelijk van de configuratie tussen de 2.639 kg en 2.739 kg.
Hoogwaardige versies van de MIX zullen worden uitgerust met LiDAR voor meer veiligheid en autonoom rijden. De voorkant van het voertuig is voorzien van Zeekr's Stargate, een 90-inch lang slim lichtscherm bestaande uit 1.711 krachtige LED's, vergelijkbaar met die van de Zeekr 007.
Zeekr noemde de MIX toepasselijk om de samensmelting van MPV- en SUV-kenmerken te vertegenwoordigen. Hoewel Chinese media hem een cross-over tussen de twee segmenten noemen, neigt het ontwerp meer naar een MPV. De MIX valt op door zijn ontwerp zonder pilaren, dubbele schuifdeuren aan de passagierszijde en draaibare voorstoelen met geïntegreerde veiligheidsgordels voor extra gemak.
Zeekr's focus op functionaliteit en gezinsgerichte kenmerken maakt de MIX een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een veelzijdig en toch stijlvol elektrisch voertuig. Het zal interessant zijn om te zien hoe hij het doet op de meest competitieve EV-markt ter wereld, en of hij ook buiten het vasteland van China verkrijgbaar zal zijn. Er is nog geen woord over de prijs, maar nu de MIX klaar is voor een officieel debuut, hoeven we niet te lang te wachten op het laatste stukje van de puzzel.
