Hvis du er en Polestar-fan – merk kalenderen din for 12. oktober, 13.00 ET eller 17.00 GMT. Polestar vil ta dekslene av sin første, helelektriske SUV, Polestar 3. Med den offisielle kunngjøringen ga selskapet ut noen flere detaljer om sin kommende EV og delte til og med de første bildene av den.
I motsetning til sin mindre søsken, Polestar 2, er den nye SUV-en bygget på en helt ny SPA2-plattform som Polestar vil dele med Volvo. En del av den nye arkitekturen er den NVIDIA-drevne ADAS med sikkerhetssystemer utviklet av Volvo og støttet av et stort utvalg teknologi fra Luminar, Smart Eye og Zenseact. Polestar 3 er nesten en forhåndsvisning av den kommende Volvo EX90 siden de to vil dele den nye plattformen.
Selskapet bekreftet at alle modeller av Polestar 3 vil ha et bakforspent AWD-system med to motorer, komplett med dreiemomentvektor. Dobbeltkammer luftfjæring vil også være standard, den justerer seg hele tiden til veiforholdene med en hastighet på 500 ganger per sekund.
Den valgfrie ytelsespakken skrur kraften helt opp til 510 hk og 908 Nm dreiemoment og skjerper fjæringen. Luftfjæringen er innstilt av Polestar Engineereds ytelsesteam for å imøtekomme mer livlig kjøring.
Selskapet har tidligere nevnt at vi bør forvente 600 km (372 mi) kjørerekkevidde, men det tallet er mest sannsynlig for "lang rekkevidde"-versjonen, ytelsespakken og inngangsmodellen vil neppe gå så langt.
Polestars signaturgule sikkerhetsbelter er til stede, og det samme er de gylne ventilhettene i hjulene. Polestar 3 blir den første bilen fra selskapet produsert i USA, den skal lages på Volvo-fabrikken i South Carolina.
Polestar 3 beregnet på det kinesiske markedet vil bli produsert i Kina for å unngå kostbar eksport. Produksjonen starter tidlig neste år i begge land, leveranser bør følge innen noen måneder etter.
Selskapet har allerede avslørt prisen på bilen - Polestar 3 vil starte på $75.000 og vil gå helt opp til $110.000 for den dyreste versjonen med Performance Package. Med Euro og GBP fallende mot USD, kan Polestar 3 i Europa ende opp dyrere enn de opprinnelig lovede €75.000 til €110.000.
