Si eres fanático de Polestar, marca en tu calendario el 12 de octubre a la 1 p.m. ET o 5 p.m. GMT. Polestar quitará las cubiertas de su primer SUV totalmente eléctrico, el Polestar 3. Con el anuncio oficial, la compañía publicó algunos detalles más sobre su próximo vehículo eléctrico e incluso compartió las primeras fotos del mismo.
A diferencia de su hermano menor, el Polestar 2, el nuevo SUV está construido sobre una nueva plataforma SPA2 que Polestar compartirá con Volvo. Parte de la nueva arquitectura es el ADAS impulsado por NVIDIA con sistemas de seguridad desarrollados por Volvo y respaldados por una amplia gama de tecnología de Luminar, Smart Eye y Zenseact. Polestar 3 es casi un adelanto del próximo Volvo EX90, ya que los dos compartirán la nueva plataforma.

La compañía confirmó que todos los modelos de Polestar 3 tendrán un sistema AWD de doble motor con polarización trasera, completo con vectorización de par. La suspensión neumática de doble cámara también será estándar y se ajusta constantemente a las condiciones de la carretera a un ritmo de 500 veces por segundo.
El paquete Performance opcional aumenta la potencia hasta 510 CV y 908 Nm de par y agudiza la suspensión. La suspensión neumática está ajustada por el equipo de rendimiento Polestar Engineered para permitir una conducción más enérgica.

La compañía ha mencionado anteriormente que deberíamos esperar 600 km (372 millas) de autonomía de conducción, pero esa cifra es más probable para la versión de “largo alcance”, aunque es poco probable que el paquete Performance y el modelo básico lleguen tan lejos.
Los cinturones de seguridad amarillos característicos de Polestar están presentes, al igual que las tapas doradas de las válvulas de las ruedas. Polestar 3 será el primer coche de la compañía fabricado en Estados Unidos, se fabricará en la fábrica de Volvo en Carolina del Sur.
El Polestar 3 destinado al mercado chino se fabricará en China para evitar costosas exportaciones. La producción comenzará a principios del próximo año en ambos países y las entregas deberían realizarse unos meses después.

La compañía ya ha revelado el precio del automóvil: el Polestar 3 comenzará en $75,000 y llegará hasta $110,000 para la versión más cara con Performance Package. Sin embargo, con el euro y la libra esterlina cayendo frente al dólar, el Polestar 3 en Europa puede terminar siendo más caro que los 75.000 a 110.000 euros inicialmente prometidos.