Si vous êtes un fan de Polestar, marquez votre calendrier pour le 12 octobre, 13 h HE ou 17 h GMT. Polestar dévoilera son premier SUV entièrement électrique, le Polestar 3. Avec l'annonce officielle, la société a publié plus de détails sur son prochain véhicule électrique et a même partagé les premières photos de celui-ci.
Contrairement à son petit frère, le Polestar 2, le nouveau SUV est construit sur une toute nouvelle plateforme SPA2 que Polestar partagera avec Volvo. Une partie de la nouvelle architecture est l'ADAS alimenté par NVIDIA avec des systèmes de sécurité développés par Volvo et pris en charge par une vaste gamme de technologies de Luminar, Smart Eye et Zenseact. La Polestar 3 est presque un aperçu du prochain Volvo EX90 puisque les deux partageront la nouvelle plateforme.
La société a confirmé que tous les modèles de Polestar 3 seront équipés d'un système de traction intégrale à double moteur orienté vers l'arrière, avec vecteur de couple. La suspension pneumatique à double chambre sera également standard, elle s'adapte constamment aux conditions de la route à une vitesse de 500 fois par seconde.
Le pack Performance en option augmente la puissance jusqu'à 510 ch et 908 Nm de couple et affine la suspension. La suspension pneumatique est réglée par l'équipe de performance Polestar Engineered pour s'adapter à une conduite plus dynamique.
La société a déjà mentionné que nous devrions nous attendre à 600 km (372 mi) d’autonomie, mais ce chiffre est plus probable pour la version « longue autonomie », il est peu probable que le pack Performance et le modèle d’entrée aillent aussi loin.
Les ceintures de sécurité jaunes emblématiques de Polestar sont présentes, tout comme les bouchons de valve dorés dans les roues. La Polestar 3 sera la première voiture de l'entreprise fabriquée aux États-Unis, elle sera fabriquée dans l'usine Volvo en Caroline du Sud.
La Polestar 3 destinée au marché chinois sera fabriquée en Chine pour éviter des exportations coûteuses. La production démarrera au début de l’année prochaine dans les deux pays, les livraisons devraient suivre quelques mois plus tard.
La société a déjà révélé le prix de la voiture - la Polestar 3 débutera à 75 000 $ et ira jusqu'à 110 000 $ pour la version la plus chère avec Performance Package. Avec la baisse de l'euro et du livre sterling par rapport au dollar américain, la Polestar 3 en Europe pourrait cependant finir par être plus chère que les 75 000 à 110 000 euros initialement promis.
