Jeśli jesteś fanem Polestar - zaznacz w kalendarzu datę 12 października o godzinie 13:00 ET lub 17:00 GMT. Polestar zdejmie osłony ze swojego pierwszego, w pełni elektrycznego SUV-a, Polestar 3. Wraz z oficjalnym ogłoszeniem firma ujawniła więcej szczegółów na temat nadchodzącego pojazdu elektrycznego, a nawet udostępniła jego pierwsze zdjęcia.
W przeciwieństwie do swojego mniejszego brata, Polestara 2, nowy SUV jest zbudowany na zupełnie nowej platformie SPA2, którą Polestar będzie dzielić z Volvo. Częścią nowej architektury jest oparty na technologii NVIDIA system ADAS z systemami bezpieczeństwa opracowanymi przez Volvo i wspierany przez szeroką gamę technologii firm Luminar, Smart Eye i Zenseact. Polestar 3 to niemal zapowiedź nadchodzącego Volvo EX90, ponieważ obaj będą korzystać z nowej platformy.
Firma potwierdziła, że wszystkie modele Polestara 3 będą wyposażone w dwusilnikowy napęd AWD przesunięty do tyłu, wraz z wektorowaniem momentu obrotowego. Standardem będzie także dwukomorowe zawieszenie pneumatyczne, które stale dostosowuje się do warunków drogowych z częstotliwością 500 razy na sekundę.
Opcjonalny pakiet Performance zwiększa moc aż do 510 KM i 908 Nm momentu obrotowego oraz poprawia zawieszenie. Zawieszenie pneumatyczne zostało dostrojone przez zespół ds. wydajności Polestar Engineered, aby zapewnić bardziej dynamiczną jazdę.
Firma wspomniała już wcześniej, że powinniśmy spodziewać się zasięgu wynoszącego 600 km (372 mil), ale liczba ta najprawdopodobniej dotyczy wersji „dalekiego zasięgu”, gdyż pakiet Performance i model podstawowy raczej nie osiągną tak dużego zasięgu.
Obecne są charakterystyczne dla Polestar żółte pasy bezpieczeństwa, a także złote nakrętki zaworów w kołach. Polestar 3 będzie pierwszym samochodem firmy produkowanym w USA, produkowany będzie w fabryce Volvo w Południowej Karolinie.
Polestar 3 przeznaczony na rynek chiński będzie produkowany w Chinach, aby uniknąć kosztownego eksportu. Produkcja w obu krajach rozpocznie się na początku przyszłego roku, a dostawy powinny nastąpić w ciągu kilku miesięcy.
Firma ujawniła już ceny samochodu – Polestar 3 będzie zaczynał się od 75 000 dolarów i sięgał aż do 110 000 dolarów za najdroższą wersję z pakietem Performance. Jednak wraz ze spadkiem euro i funta brytyjskiego w stosunku do dolara Polestar 3 w Europie może okazać się droższy niż początkowo obiecane 75 000–110 000 euro.
