Wenn Sie ein Polestar-Fan sind, markieren Sie in Ihrem Kalender den 12. Oktober, 13:00 Uhr ET oder 17:00 Uhr GMT. Polestar wird die Hüllen von seinem ersten vollelektrischen SUV, dem Polestar 3, abnehmen. Mit der offiziellen Ankündigung veröffentlichte das Unternehmen einige weitere Details zu seinem kommenden Elektrofahrzeug und veröffentlichte sogar erste Fotos davon.
Im Gegensatz zu seinem kleineren Bruder, dem Polestar 2, basiert der neue SUV auf einer brandneuen SPA2-Plattform, die Polestar mit Volvo teilen wird. Teil der neuen Architektur ist das NVIDIA-basierte ADAS mit Sicherheitssystemen, die von Volvo entwickelt und durch eine breite Palette an Technologien von Luminar, Smart Eye und Zenseact unterstützt werden. Polestar 3 ist fast eine Vorschau auf den kommenden Volvo EX90, da sich beide die neue Plattform teilen werden.
Das Unternehmen bestätigte, dass alle Polestar 3-Modelle über ein heckbetontes Doppelmotor-Allradantriebssystem mit Torque Vectoring verfügen werden. Die Zweikammer-Luftfederung ist ebenfalls serienmäßig und passt sich kontinuierlich 500 Mal pro Sekunde den Straßenverhältnissen an.
Das optionale Performance-Paket steigert die Leistung auf bis zu 510 PS und 908 Nm Drehmoment und verfeinert das Fahrwerk. Die Luftfederung wurde vom Performance-Team von Polestar Engineered abgestimmt, um ein temperamentvolleres Fahren zu ermöglichen.
Das Unternehmen hat zuvor erwähnt, dass wir mit einer Reichweite von 600 km (372 Meilen) rechnen sollten, diese Zahl gilt jedoch am wahrscheinlichsten für die „Langstreckenversion“, das Performance-Paket und das Einstiegsmodell werden wahrscheinlich nicht so weit reichen.
Die charakteristischen gelben Sicherheitsgurte von Polestar sind ebenso vorhanden wie die goldenen Ventilkappen in den Rädern. Der Polestar 3 wird das erste in den USA hergestellte Auto des Unternehmens sein und im Volvo-Werk in South Carolina hergestellt.
Der für den chinesischen Markt bestimmte Polestar 3 wird in China hergestellt, um kostspielige Exporte zu vermeiden. Die Produktion wird in beiden Ländern Anfang nächsten Jahres beginnen, die Auslieferung soll in wenigen Monaten erfolgen.
Das Unternehmen hat bereits den Preis des Autos bekannt gegeben: Der Polestar 3 wird bei 75.000 US-Dollar beginnen und in der teuersten Version mit Performance-Paket bis zu 110.000 US-Dollar kosten. Da der Euro und das GBP gegenüber dem USD fallen, könnte der Polestar 3 in Europa jedoch teurer werden als die ursprünglich versprochenen 75.000 bis 110.000 Euro.
