Mens vi fortsetter å ri på bølgen av forventning som bygger opp til lanseringen av Teslas Cybertruck, blir hver ny observasjon av kjøretøyet til en miniatyrbegivenhet i elbilmiljøet. Den siste buzzen? Aero hjul. Men dette er ikke hvilke som helst aero-hjul – de er slankere, enklere og ferdig i en glatt metallisk svart som snakker til både stil og funksjonalitet.
Nylig ble akamuflert Cybertruck sett rulle rundt Palo Alto, California, og raske øyne entusiaster kunne ikke unngå å legge merke til hjulene. Kledd i det som kan kalles et stykke «hjulmote», stolte Cybertrucken med sine skinnende, stjerneformede sorte aero-hjuldeksler. Disse nye tilleggene kan se ut som et dekorativt tillegg, men de er langt mer enn det.
Såkalte aero-hjul tjener en hensikt utover å bare se bra ut. De er designet for å redusere vindturbulens - og som et resultat redusere luftmotstanden. I hovedsak hjelper de kjøretøyet med å skjære gjennom luften med mindre innsats, noe som igjen kan øke energieffektiviteten, og det betyr økt rekkevidde. Noen av dere husker kanskje en test på Tesla Model 3 som fant ut at flyhjulene økte rekkevidden med opptil 16 km. Selv om det kanskje høres ut som lite i utgangspunktet, men stol på oss – å gå tom for juice8 km unna en likestrømslader bør aldri stå på ønskelisten din.
Selvfølgelig er de nye hjulene ikke uten kritikere. Noen mennesker har allerede lagt merke til at dekslene virket feiljustert og utenfor midten, noe som muligens tyder på at denne designen fortsatt er i prototypefasen, eller at de bare ble satt på for å dekke over et nytt hjuldesign. Hjulene - eller dekslene, hvis det er hva de er - kan være grove rundt kantene, men de er en indikasjon på Teslas forpliktelse til foredling og forbedring.
Disse nye aero-hjuldekslene representerer en ganske stor avvik fra de robuste, robuste som ble sett på Cybertrucken da Elon Musk først avduket kjøretøyet i 2019. Til syvende og sist kan valget om å tilby aero-hjul være en del av en bredere strategi for Tesla for å maksimere Cybertruckens effektivitet. Tross alt, med utsiktene til en rekkevidde på 563 km i horisonten, ville det ikke være overraskende å se selskapet prøve å ta ut hver tomme av drivverket, og flyhjul kan hjelpe mye.
Hjulene er ikke den eneste måten Tesla prøver å optimalisere Cybertrucken på. Selskapet bruker angivelig en rekke taktikker for å sikre at lastebilen er så lett og kostnadseffektiv som mulig. Fra giga-casting til en strukturell batteripakke, kan Cybertrucken godt ende opp med å vippe vekten mindre enn rivaliserende modeller, selv med sitt heftige eksoskjelett i rustfritt stål.
Alle disse nylige observasjonene gir oss fascinerende innsikt i utviklingen av Tesla Cybertruck. Enten for stil eller effektivitet, viser de nye flyhjulene oss at Tesla aktivt gjentar designene sine, selv med Cybertrucken bare uker unna starten av de første leveransene.
