Den kinesiske elbilprodusenten Nio holdt sitt årlige Tech Day-arrangement, IN 2024, som viser et bredt spekter av innovasjoner innen elbiler.
I hjertet av Nios innovasjoner er Shenji NX9031, bransjens første 5 nm høynivå smarte kjørebrikke som selskapet avduket i begynnelsen av året. Denne brikken, som skal brukes i Nio'sET9sedan i 2025, er angivelig i stand til å behandle tilsvarende fire industriflaggskipbrikker, noe som øker bildebehandling og AI-evne betydelig.
Nio lanserte også offisielt SkyOS, sitt fulldomene operativsystem for smarte elektriske kjøretøy. Med høy båndbredde, lav ventetid og stor datakraft lover SkyOS raskere systemrespons og blant mange forbedringer, en raskere nødbremsing, som setter en ny standard for kjøretøyoperativsystemer.
Nios innovasjonsdrift strekker seg lenger inn i programvaresiden. Selskapet introduserte Banyan 3, sitt første AI-baserte intelligente system, som forbedrer brukergrensesnittet og kjørekomforten. Selskapet avslørte også Nio World Model (NWM), en generativ smart kjøremodell som er i stand til å forutsi og ta kjørebeslutninger, og NAD Arch 2.0, en arkitektur som bruker rå sensordata for å generere kjørebeslutninger, og lover en tryggere, mer menneskelig smart kjøreopplevelse.
Dette er Nio Tech Day, avduket selskapet også andregenerasjonsNio Phone, en Android-smarttelefon med en kraftig Qualcomm Snapdragon 8 Gen 3-brikke og en tilpasset 6,82-tommers buet skjerm. Telefonen har et forbedret kjølesystem, avanserte kjøretøyinteraksjonsmuligheter og den virtuelle stemmeassistenten NOMI GPT, alt fra en konkurransedyktig pris på 6499 RMB (rundt €768).
