Chiński producent pojazdów elektrycznych Nio zorganizował coroczne wydarzenie Tech Day IN 2024, podczas którego zaprezentowano szeroką gamę innowacji w dziedzinie samochodów elektrycznych.
Sercem innowacji Nio jest Shenji NX9031, pierwszy w branży inteligentny układ napędowy wysokiego poziomu wykonany w procesie technologicznym 5 nm, który firma zaprezentowała na początku roku. Według doniesień chip ten, który ma zostać zastosowany w ET9sedanie Nio w 2025 roku, jest w stanie przetwarzać odpowiednik czterech flagowych chipów w branży, znacznie zwiększając możliwości przetwarzania obrazu i sztucznej inteligencji.
Nio oficjalnie uruchomiło także SkyOS, swój kompleksowy system operacyjny dla inteligentnych pojazdów elektrycznych. Dzięki dużej przepustowości, niskim opóźnieniom i dużej mocy obliczeniowej SkyOS zapewnia szybszą reakcję systemu i wśród wielu ulepszeń szybsze hamowanie awaryjne, ustanawiając nowy standard dla systemów operacyjnych pojazdów.
Dążenie do innowacji Nio rozciąga się dalej na stronę oprogramowania. Firma wprowadziła Banyan 3, swój pierwszy inteligentny system oparty na sztucznej inteligencji, poprawiający interfejs użytkownika i komfort jazdy. Firma ujawniła także Nio World Model (NWM), generatywny model inteligentnej jazdy, potrafiący przewidywać i podejmować decyzje dotyczące jazdy, oraz NAD Arch 2.0, architekturę, która wykorzystuje surowe dane z czujników do generowania decyzji dotyczących jazdy, zapewniając bezpieczniejsze i bardziej ludzkie wrażenia z jazdy.
Z okazji Nio Tech Day firma zaprezentowała także drugą generację Nio Phone, smartfon z systemem Android wyposażony w wydajny układ Qualcomm Snapdragon 8 Gen 3 i niestandardowy zakrzywiony ekran o przekątnej 6,82 cala. Telefon ma ulepszony system chłodzenia, zaawansowane możliwości interakcji z pojazdem i wirtualnego asystenta głosowego NOMI GPT, a wszystko to w konkurencyjnej cenie od 6499 juanów (około 768 euro).
