El fabricante chino de vehículos eléctricos Nio celebró su evento anual Tech Day, IN 2024, en el que presentó una amplia gama de innovaciones en el campo de los coches eléctricos.
En el corazón de las innovaciones de Nio se encuentra el Shenji NX9031, el primer chip de conducción inteligente de alto nivel de 5 nm de la industria que la compañía presentó a principios de año. Este chip, que se utilizará en el sedán ET9 de Nio en 2025, es capaz de procesar el equivalente a cuatro chips emblemáticos de la industria, lo que mejora significativamente el procesamiento de imágenes y las capacidades de inteligencia artificial.
Nio también lanzó oficialmente SkyOS, su sistema operativo de dominio completo para vehículos eléctricos inteligentes. Con un gran ancho de banda, baja latencia y gran potencia informática, SkyOS promete una respuesta más rápida del sistema y, entre muchas mejoras, un frenado de emergencia más rápido, estableciendo un nuevo estándar para los sistemas operativos de vehículos.
El impulso de innovación de Nio se extiende más allá del lado del software. La compañía presentó Banyan 3, su primer sistema inteligente basado en IA, que mejora la interfaz de usuario y la comodidad de conducción. La compañía también reveló Nio World Model (NWM), un modelo de conducción inteligente generativo capaz de predecir y tomar decisiones de conducción, y NAD Arch 2.0, una arquitectura que utiliza datos de sensores sin procesar para generar decisiones de conducción, prometiendo una experiencia de conducción inteligente más segura y más humana.
En el Nio Tech Day, la compañía también presentó el Nio Phone de segunda generación, un teléfono inteligente Android que cuenta con un potente chip Qualcomm Snapdragon 8 Gen 3 y una pantalla curva personalizada de 6,82 pulgadas. El teléfono cuenta con un sistema de refrigeración mejorado, capacidades avanzadas de interacción con el vehículo y el asistente de voz virtual NOMI GPT, todo ello a un precio competitivo de 6.499 RMB (alrededor de 768 €).
