Det har vært litt av turen for den Tesla-designede NACS EV-ladekontakten. Fra kun å bli brukt av Tesla selv, er den nå blitt de facto-standarden i Nord-Amerika, og nesten alle selskapene som selger elbiler har allerede forpliktet seg til å bruke den for fremtidige modeller.
I dag har en av de få gjenværende ventetidene endelig hoppet på vognen, og vi snakker om Mazda. Akkurat som alle de andre, er kunngjøringen ganske enkel: alle Mazda EV-er som vil lanseres i Nord-Amerika fra 2025 og fremover vil bruke NACS-kontakten.
Det kan imidlertid være en vri, siden Mazda spesifikt sa "vil lanseres" ikke "vil bli solgt", slik andre merker gjorde. Så enten planlegger merket å lansere null nye elbiler i år, i så fall er poenget uklart, eller så vil det, men disse modellene vil aldri få NACS-kontakten.
Uansett, med dette trekket vil Mazdas fremtidige elbiler få tilgang til Teslas 15 000 sterke Supercharger-nettverk over hele Nord-Amerika. Mazda lover også at de vil "fortsette å forfølge 'Joy of Driving' under sin kjerneverdi, 'Human Centric', og har som mål å levere 'Joy of Living' ved å skape bevegelige opplevelser hos kundene, uansett hva det betyr.
