Für den von Tesla entwickelten NACS-Ladeanschluss für Elektrofahrzeuge war es eine ziemliche Herausforderung. Es wurde nicht nur von Tesla selbst verwendet, sondern wird mittlerweile zum De-facto-Standard in ganz Nordamerika, und fast die meisten Unternehmen, die dort Elektrofahrzeuge verkaufen, haben sich bereits dazu verpflichtet, es für zukünftige Modelle zu verwenden.
Heute ist endlich einer der wenigen verbliebenen Verweigerer auf den Zug aufgesprungen, und die Rede ist von Mazda. Wie bei allen anderen ist auch die Ankündigung recht einfach: Alle Mazda-Elektrofahrzeuge, die ab 2025 in Nordamerika auf den Markt kommen, werden den NACS-Anschluss verwenden.
Es könnte jedoch eine Wendung geben, da Mazda ausdrücklich sagte, „wird auf den Markt kommen“ und nicht „wird verkauft“, wie es andere Marken taten. Entweder plant die Marke, in diesem Jahr keine neuen Elektrofahrzeuge auf den Markt zu bringen. In diesem Fall ist der Punkt hinfällig, oder sie wird es tun, aber diese Modelle werden nie den NACS-Anschluss erhalten.
Wie auch immer, mit diesem Schritt erhalten die zukünftigen Elektrofahrzeuge von Mazda Zugang zum 15.000-köpfigen Supercharger-Netzwerk von Tesla in ganz Nordamerika. Mazda verspricht außerdem, dass es „weiterhin die ‚Freude am Fahren‘ im Rahmen seines Kernwerts ‚Human Centric‘ verfolgen und darauf abzielen wird, ‚Joy of Living‘ zu bieten, indem es den Kunden bewegende Erlebnisse schafft“, was auch immer das bedeutet.
