Xiaomis andre elektriske kjøretøy er snakk om byen, og mens vi hadde offisielle bilder av det, var det veldig lite informasjon om spesifikasjonene. Kinas departement for industri og informasjonsteknologi (MIIT) har nå kastet lys over kjøretøyets batteri og rekkevidde, og satte scenen for en heftig konkurranse med Tesla Model Y.
TheYU7 forventes å komme på markedet i juni eller juli i år, og tilbyr både bakhjulsdrift og firehjulsdrift. AWD-versjonen av Xiaomi YU7 har noen imponerende krafttall. Den fremre elmotoren yter opptil 220 kW (ca. 295 hk), mens den bakre motoren bidrar med 288 kW (rundt 386 hk). Disse motorene er sammenkoblet med ternære litiumbatteripakker, noe som gir YU7 en topphastighet på 253 km/t.
Mest interessant er kanskje de tre distinkte CLTC (China Light-duty Vehicle Test Cycle) cruise-områdene for AWD-modellen, avslørt av MIIT: 750 km, 760 km og 670 km. AWD-trimmet har en egenvekt på 2405 kg, men RWD-versjonens vekt var ikke oppført.
RWD-modellen forventes å bruke en bakre elektrisk motor med en maksimal effekt på 235 kW (omtrent 315 hk), kombinert med litiumjernfosfatbatteripakker. RWD-variantens topphastighet er anslått til å være 240 km/t.
Xiaomi YU7 måler 4999 mm i lengde, 1996 mm i bredde og 1600 mm i høyde, med en akselavstand på 3000 mm. Spionbilder tyder på at Xiaomi kan tilby YU7 i flere trimmer, inkludert Standard-, Pro- og Max-versjoner. Nylige spionbilder avslørte tilstedeværelsen av en takmontert LiDAR-sensor, noe som indikerer at YU7 vil bruke Xiaomis egenutviklede ADAS. Interiørspionbilder har vist en ultrabred skjerm i cockpiten.
Lanseringen av YU7 vil følge suksessen til søstermodellen, Xiaomi SU7. I januar oppnådde SU7 et leveringsvolum på over 20 000 enheter for fjerde måned på rad. Xiaomi har også utvidet sin tilstedeværelse i detaljhandelen, og lagt til 16 butikker forrige måned, noe som bringer det totale til 216 butikker fordelt på 64 byer i Kina.
Introduksjonen av YU7 bør hjelpe Xiaomi med å øke salgstallene ytterligere. Selskapet har satt et ambisiøst årlig leveringsmål på 300 000 kjøretøy i 2025, og YU7 vil være ansvarlig for en del av det antallet. Den forventede startprisen for YU7 er rundt RMB 250 000 (omtrent € 29 400).
