Il secondo veicolo elettrico di Xiaomi è sulla bocca di tutti e, anche se avevamo foto ufficiali, c'erano pochissime informazioni sulle sue specifiche. Il Ministero cinese dell'Industria e dell'Information Technology (MIIT) ha ora fatto luce sulla batteria e sull'autonomia del veicolo, ponendo le basi per un'accesa competizione con la Tesla Model Y.
Si prevede che l'YU7 arriverà sul mercato a giugno o luglio di quest'anno, offrendo sia configurazioni a trazione posteriore che a trazione integrale. La versione AWD dello Xiaomi YU7 ha alcuni dati di potenza impressionanti. Il motore elettrico anteriore eroga fino a 220 kW (circa 295 CV), mentre il motore posteriore contribuisce con 288 kW (circa 386 CV). Questi motori sono abbinati a pacchi batteria al litio ternari, che conferiscono alla YU7 una velocità massima di 253 km/h.
Forse la cosa più interessante sono le tre distinte autonomie CLTC (China Light-duty Vehicle Test Cycle) per il modello AWD, rivelate dal MIIT: 750 km, 760 km e 670 km. L'allestimento AWD ha un peso a vuoto di 2.405 kg, ma il peso della versione RWD non è stato elencato.
Si prevede che il modello RWD utilizzi un motore elettrico posteriore con una potenza massima di 235 kW (circa 315 CV), accoppiato con pacchi batterie al litio ferro fosfato. La velocità massima della variante RWD sarà di 240 km/h.
Lo Xiaomi YU7 misura 4999 mm di lunghezza, 1996 mm di larghezza e 1600 mm di altezza, con un passo di 3000 mm. Gli scatti spia suggeriscono che Xiaomi potrebbe offrire l'YU7 in più finiture, incluse le versioni Standard, Pro e Max. Recenti scatti spia hanno rivelato la presenza di un sensore LiDAR montato sul tetto, indicando che l'YU7 utilizzerà l'ADAS sviluppato internamente da Xiaomi. Le riprese spia degli interni hanno mostrato uno schermo ultra-wide nella cabina di pilotaggio.
Il lancio dell'YU7 seguirà il successo del modello gemello, lo Xiaomi SU7. Nel mese di gennaio, l'SU7 ha raggiunto un volume di consegne superiore a 20.000 unità per il quarto mese consecutivo. Xiaomi ha anche ampliato la propria presenza al dettaglio, aggiungendo 16 negozi il mese scorso, portando il totale a 216 negozi in 64 città della Cina.
L'introduzione dell'YU7 dovrebbe aiutare Xiaomi ad aumentare ulteriormente le sue cifre di vendita. L’azienda ha fissato un ambizioso obiettivo di consegna annuale di 300.000 veicoli nel 2025, e la YU7 sarà responsabile di una parte di quel numero. Il prezzo di partenza previsto per l'YU7 è di circa 250.000 RMB (circa 29.400 euro).
