Le deuxième véhicule électrique de Xiaomi fait parler de lui, et même si nous en avions des photos officielles, il y avait très peu d'informations sur ses spécifications. Le ministère chinois de l'Industrie et des Technologies de l'information (MIIT) a maintenant fait la lumière sur la batterie et l'autonomie du véhicule, ouvrant la voie à une concurrence acharnée avec le Tesla Model Y.
Le YU7 devrait arriver sur le marché en juin ou juillet de cette année, proposant à la fois des configurations à propulsion arrière et à transmission intégrale. La version AWD du Xiaomi YU7 présente des chiffres de puissance impressionnants. Le moteur électrique avant produit jusqu'à 220 kW (environ 295 ch), tandis que le moteur arrière contribue à 288 kW (environ 386 ch). Ces moteurs sont associés à des batteries ternaires au lithium, donnant au YU7 une vitesse de pointe de 253 km/h.
Les trois autonomies distinctes CLTC (China Light-duty Vehicle Test Cycle) pour le modèle AWD, révélées par le MIIT : 750 km, 760 km et 670 km sont peut-être les plus intéressantes. La version AWD a un poids à vide de 2 405 kg, mais le poids de la version RWD n'était pas répertorié.
Le modèle RWD devrait utiliser un moteur électrique arrière d’une puissance maximale de 235 kW (environ 315 ch), couplé à des batteries au lithium fer phosphate. La vitesse maximale de la variante RWD devrait être de 240 km/h.
Le Xiaomi YU7 mesure 4999 mm de longueur, 1996 mm de largeur et 1600 mm de hauteur, avec un empattement de 3000 mm. Des photos d'espionnage suggèrent que Xiaomi pourrait proposer le YU7 en plusieurs versions, notamment les versions Standard, Pro et Max. Des photos d'espionnage récentes ont révélé la présence d'un capteur LiDAR monté sur le toit, indiquant que le YU7 utilisera l'ADAS auto-développé par Xiaomi. Des photos d'espionnage intérieures ont montré un écran ultra-large dans le cockpit.
Le lancement du YU7 fera suite au succès de son modèle sœur, leXiaomi SU7. En janvier, le SU7 a réalisé un volume de livraison supérieur à 20 000 unités pour le quatrième mois consécutif. Xiaomi a également étendu sa présence au détail, en ajoutant 16 magasins le mois dernier, portant son total à 216 magasins répartis dans 64 villes de Chine.
L'introduction du YU7 devrait aider Xiaomi à augmenter encore ses chiffres de vente. L'entreprise s'est fixé un objectif annuel ambitieux de livraison de 300 000 véhicules en 2025, et le YU7 sera responsable d'une grande partie de ce chiffre. Le prix de départ prévu pour le YU7 est d'environ 250 000 RMB (environ 29 400 €).
