El segundo vehículo eléctrico de Xiaomi es la comidilla de la ciudad, y aunque teníamos fotos oficiales del mismo, había muy poca información sobre sus especificaciones. El Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China (MIIT) ahora ha arrojado luz sobre la batería y la autonomía del vehículo, preparando el escenario para una competencia acalorada con el Tesla Model Y.
Se espera que el YU7 llegue al mercado en junio o julio de este año y ofrezca configuraciones de tracción trasera y tracción total. La versión AWD del Xiaomi YU7 tiene unas cifras de potencia impresionantes. El motor eléctrico delantero produce hasta 220 kW (aproximadamente 295 CV), mientras que el motor trasero aporta 288 kW (alrededor de 386 CV). Estos motores están combinados con baterías ternarias de litio, lo que le da al YU7 una velocidad máxima de 253 km/h.
Quizás lo más interesante sean los tres rangos de crucero CLTC (Ciclo de prueba de vehículos ligeros de China) distintos para el modelo AWD, revelados por el MIIT: 750 km, 760 km y 670 km. La versión AWD tiene un peso en vacío de 2405 kg, pero el peso de la versión RWD no figura en la lista.
Se espera que el modelo RWD utilice un motor eléctrico trasero con una potencia máxima de 235 kW (aproximadamente 315 hp), junto con paquetes de baterías de fosfato de hierro y litio. Se prevé que la velocidad máxima de la variante RWD sea de 240 km/h.
El Xiaomi YU7 mide 4999 mm de largo, 1996 mm de ancho y 1600 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3000 mm. Las fotos espía sugieren que Xiaomi puede ofrecer el YU7 en múltiples versiones, incluidas las versiones Standard, Pro y Max. Fotos espía recientes revelaron la presencia de un sensor LiDAR montado en el techo, lo que indica que el YU7 utilizará el ADAS de desarrollo propio de Xiaomi. Las fotos espía del interior han mostrado una pantalla ultra ancha en la cabina.
El lanzamiento del YU7 seguirá al éxito de su modelo hermano, el Xiaomi SU7. En enero, el SU7 alcanzó un volumen de entrega superior a las 20.000 unidades por cuarto mes consecutivo. Xiaomi también ha estado ampliando su presencia minorista, añadiendo 16 tiendas el mes pasado, elevando su total a 216 tiendas en 64 ciudades de China.
La introducción del YU7 debería ayudar a Xiaomi a impulsar aún más sus cifras de ventas. La compañía se ha fijado un ambicioso objetivo de entrega anual de 300.000 vehículos en 2025, y el YU7 será responsable de una parte de esa cifra. El precio inicial previsto para el YU7 es de unos 250.000 RMB (aproximadamente 29.400 €).
