Fisker har nylig feiret produksjonen av sin 5000thOcean elektriske SUVat Magna Steyrs produksjonsanlegg i Graz, Østerrike. Dette fremhever selskapets aggressive produksjonsøkning siden oppstarten i november 2022, en bemerkelsesverdig bragd med tanke på den økende etterspørselen etter elektriske SUV-er i markedet.
I løpet av en kort periode på tre uker har Fisker rullet ut nesten 2000 Ocean SUV-er, en økning fra de 3123 kjøretøyene som ble satt sammen i begynnelsen av september. Med sikte på å mette den økende forbrukernes appetitt for deres elektriske SUV, forventer Fisker å eskalere kundeleveransene til 300 kjøretøy per dag når året avsluttes.
I den store sammenhengen høres kanskje ikke 300 biler daglig ut som mye, men for å sette dette i perspektiv, har Fisker levert totalt 900 kundebiler på tvers av lanseringsmarkedene i Europa og USA. Selskapets forpliktelse til å skalere opp produksjons- og leveringsoperasjoner kan endelig sette det på EV-kartet på en meningsfull måte.
Fisker leverer for tiden den øverste Ocean Extreme-modellen, fra $68.999 i USA og €69.950 i Tyskland. Utstyrt med en 113 kWh Hyper Range-batteripakke og en AWD-drivlinje med to motorer, tilbyr theOcean Extreme en EPA-rekkevidde på 579 km og en WLTP-rekkevidde på 708 kmon standard 20-tommers hjul og dekk. Denne spesifikasjonen setter Fisker Ocean Extreme som den elektriske SUV-en med lengst rekkevidde som er tilgjengelig i Europa i dag.
For de som vurderer varierte alternativer, tilbyr Fisker også mellomklassen Ultra og entry-level Sport-modeller. The547 kmOcean Ultra er tilgjengelig for $49.999, mens 402 kmOcean Sport er priset fra $37.499 i USA. De samme kjøretøyene i Tyskland er priset til henholdsvis €57.000 og €41.560.
