Elbiler blir bedre stort sett hvert år, men de blir vanligvis dyrere også. BYD prøver noe annet for 2026 - bilprodusenten delte detaljene for det oppdaterte BYD-forseglingen, og det er noen overraskende nyheter. Selv om bilen har mer lagringsplass og smartere teknologi, holder prisen seg akkurat der den var, i hvert fall på det britiske markedet.
TheBYD Sealfirst ankom Storbritannia tilbake i 2023, og det ble raskt et populært valg for folk på jakt etter en stilig elbil. For modellåret 2026 ønsket ikke selskapet å rote for mye med en god ting. I stedet fokuserte de på å fikse de små tingene som eierne ønsket å forbedre. Resultatet er en bil som ser nesten lik ut på utsiden, men som fungerer mye bedre i hverdagen.

"Ocean"-designstilen er her fortsatt, og gir bilen sin sporty, fastback-form. Hvis du ser nøye etter, vil du se noen få endringer. Det er et nytt design for 19-tommers hjulene som gjør at bilen ser litt mer aggressiv ut på veien. BYD la også til tre nye farger for kjøpere å velge mellom: Ruby Red, Obsidian Black og Lavender Grey. Disse føyer seg sammen med de eldre fargene som Polar White og Indigo Grey.
En liten endring er bak: BYD-logoen har flyttet. Den er nå rett i midten, og sitter over den lange lysstangen som strekker seg over baksiden. Navnet på bilen er nå gjemt nede i hjørnet. Pent, rent utseende som holder bilen moderne uten å bli for prangende.

Innvendig føles den oppfriskede Seal litt mer voksen. Du får fortsatt de myke Nappa-skinnsetene, men designerne fjernet logoene som før ble sydd inn i nakkestøttene. Dette gir hytta en enklere, renere stemning. Midtarmlenet fikk også en makeover - det pleide å ha en logo for "NFC", men det er borte nå, selv om funksjonen fortsatt fungerer perfekt. Det ser bare litt finere ut uten at den ekstra etiketten forteller deg at den er der.
Den største overraskelsen for 2026-modellen er hvor mye ting du får plass til inni. Bilen er fortsatt den samme 4,8 ml lang, men på en eller annen måte har BYD funnet mer plass. Bagasjerommet vokste fra 400 l til 485 l - et stort hopp for en bil som faktisk ikke ble lenger. BYD har til og med lagt til kroker for å hindre at dagligvareposene dine glir rundt mens du kjører. Oppbevaringen under panseret, ofte kalt en "frunk", vokste også. Den er nå 19 større, noe som bringer den totale til 72 l. Det er nok plass til å holde alle ladekablene dine.

BYD la til noen smarte nye triks til programvaren - du kan nå bruke smarttelefonen din som bilnøkkel. Du trenger ikke engang å ta telefonen opp av lommen for å komme inn og starte motoren. Et nytt førerovervåkingssystem er nå standard. Den bruker et kamera for å sørge for at sjåføren er oppmerksom på veien. Hvis du blir trøtt eller begynner å se for mye på telefonen, vil bilen gi deg et dytt til å holde fokus. Dette hjelper Seal med å møte de nyeste og tøffeste sikkerhetsreglene i Europa.
Det er fortsatt to hovedversjoner av denne bilen. Entry-level-versjonen kalles Design og den bruker én motor til å drive bakhjulene. Den har 308 hestekrefter (308 hk) og kan gå fra 0 til 100 km/hin på 5,9 sekunder. Den kommer med en 15,6-tommers skjerm som kan roteres og et 12-høyttalers lydsystem.

Hvis du vil ha mer fart, kan du velge Excellence-trim. Denne versjonen har to motorer og firehjulsdrift med 523 hestekrefter. Den kan sprinte til 100 km/t på bare 3,8 sekunder. Denne trimmen legger også til en head-up-skjerm, som projiserer hastigheten din på frontruten slik at du aldri trenger å se ned.
Begge versjonene av bilen bruker BYD "Blade Battery" med litium-jern-fosfat (LFP) kjemi. Det er kjent for å være veldig trygt og vare lenge. Batteriet har en kapasitet på 82,5 kWh og på full lading kan Design-modellen reise opptil 570 km. Den kraftigere Excellence trenger mer strøm, og av den grunn kan den reise opptil 520 km. Begge trimmene støtter opptil 150 kW hurtiglading. Dette kan fylle batteriet fra 10 % til 80 % på omtrent 37 minutter.

Den mest overraskende delen av oppdateringen er prislappen. BYD Seal Design starter på €53.620, og den raskere Excellence-modellen koster €57.140. Å holde prisen den samme mens du legger til flere funksjoner er et smart trekk i et svært konkurranseutsatt marked. BYD inkluderer også en lang garanti for å få eiere til å føle seg trygge. Selve bilen er dekket i seks år eller 150 000 km. Batteriet har enda bedre beskyttelse, som varer i åtte år eller 250 000 km.