Os carros elétricos estão melhorando a cada ano, mas geralmente também ficam mais caros. A BYD está tentando algo diferente para 2026 – a montadora compartilhou os detalhes do Selo BYD atualizado, e há algumas notícias surpreendentes. Embora o carro tenha mais armazenamento e tecnologia mais inteligente, o preço permanece exatamente onde estava, pelo menos no mercado do Reino Unido.
O selo BYD chegou ao Reino Unido em 2023 e rapidamente se tornou uma escolha popular para quem procura um EV estiloso. Para o ano modelo 2026, a empresa não queria mexer muito com algo bom. Em vez disso, concentraram-se em consertar as pequenas coisas que os proprietários queriam melhorar. O resultado é um carro que parece quase o mesmo por fora, mas funciona muito melhor no dia a dia.
O estilo de design “Ocean” ainda está aqui, dando ao carro seu formato esportivo e fastback. Se você olhar de perto, verá algumas mudanças. Há um novo design para as rodas de 19 polegadas que deixam o carro um pouco mais agressivo na estrada. A BYD também adicionou três novas cores para os compradores escolherem: Ruby Red, Obsidian Black e Lavender Grey. Estas se juntam às cores mais antigas, como Polar White e Indigo Grey.
Uma pequena mudança está na parte traseira: o logotipo da BYD mudou. Agora está bem no meio, acima da longa barra de luz que se estende pela parte traseira. O nome do carro agora está colocado no canto inferior. Aparência bonita e limpa que mantém o carro com uma aparência moderna sem ser muito chamativo.
Por dentro, o Seal atualizado parece um pouco mais adulto. Você ainda tem os assentos de couro Nappa macio, mas os designers removeram os logotipos que costumavam ser costurados nos encostos de cabeça. Isso dá à cabine uma vibração mais simples e limpa. O apoio de braço central também passou por uma reforma - costumava ter um logotipo para “NFC”, mas agora desapareceu, embora o recurso ainda funcione perfeitamente. Parece um pouco melhor sem o rótulo extra informando que está lá.
A maior surpresa do modelo 2026 é a quantidade de coisas que cabe dentro. O carro ainda tem os mesmos 4,8 ml de comprimento, mas de alguma forma, a BYD encontrou mais espaço. O porta-malas cresceu de 400 l para 485 l - um grande salto para um carro que na verdade não durava mais. A BYD ainda adicionou ganchos para evitar que suas sacolas de compras deslizem enquanto você dirige. O armazenamento sob o capô, muitas vezes chamado de “frunk”, também cresceu. Agora é 19 litros maior, elevando o total para 72 litros. É espaço suficiente para acomodar todos os seus cabos de carregamento.
A BYD adicionou alguns novos truques inteligentes ao software – agora você pode usar seu smartphone como chave do carro. Você nem precisa tirar o telefone do bolso para entrar e ligar o motor. Um novo sistema de monitoramento de motorista agora é padrão. Ele usa uma câmera para garantir que o motorista esteja prestando atenção na estrada. Se você ficar com sono ou começar a olhar muito para o telefone, o carro lhe dará um empurrãozinho para manter o foco. Isto ajuda o Selo a cumprir as regras de segurança mais recentes e mais rigorosas da Europa.
Existem ainda duas versões principais deste carro. A versão básica é chamada de Design e usa um motor para acionar as rodas traseiras. Ele tem 308 cavalos (308 cv) e pode ir de 0 a 100 km/hin em 5,9 segundos. Ele vem com uma tela giratória de 15,6 polegadas e um sistema de som com 12 alto-falantes.
Se você quiser mais velocidade, pode escolher o acabamento Excellence. Esta versão possui dois motores e tração integral com 523 cavalos de potência. Ele pode atingir 100 km/hin em apenas 3,8 segundos. Este acabamento também adiciona um head-up display, que projeta sua velocidade no para-brisa para que você nunca precise olhar para baixo.
Ambas as versões do carro usam a "bateria Blade" BYD com química de fosfato de ferro-lítio (LFP). É conhecido por ser muito seguro e durar muito tempo. A bateria tem capacidade de 82,5 kWh e com carga total, o modelo Design pode percorrer até 570 km. O Excellence, mais potente, precisa de mais eletricidade e, por isso, pode percorrer até 520 km. Ambos os acabamentos suportam carregamento rápido de até 150 kW. Isso pode encher a bateria de 10% a 80% em cerca de 37 minutos.
A parte mais surpreendente da atualização é o preço. O BYD Seal Design custa a partir de 53.620 euros, e o modelo Excellence mais rápido custa 57.140 euros. Manter o preço igual e adicionar mais recursos é uma jogada inteligente em um mercado muito competitivo. A BYD também inclui uma longa garantia para que os proprietários se sintam seguros. O carro em si é percorrido por seis anos ou150.000 km. A bateria tem proteção ainda melhor, durando oito anos ou 250 mil km.
