Nye data fra Rho Motion indikerer at mens den verdensomspennende elbilsektoren fortsetter å vokse, er denne ekspansjonen først og fremst drevet av økende etterspørsel i Kina. Motsatt har veksten i Nord-Amerika og Europa avtatt betydelig.
Mellom januar og mai steg Kinas salg med 31 % sammenlignet med året før, og mai alene viste en økning på 36 %. I motsetning til dette, registrerte Nord-Amerika og Europa beskjedne 5% og 4% gevinster, henholdsvis, i løpet av samme fem måneders tidsrom. I mai hadde salget fra år til år faktisk falt med 3 % i Nord-Amerika og 9 % i Europa.
Globalt hadde markedet en solid oppgang på 20 % for både januar-mai-perioden og mai individuelt. Imidlertid fremhever denne generelle veksten Kinas dominerende ledelse innen kjøretøyelektrifisering, ettersom ytelsen effektivt dikterer banen til hele industrien. Kina representerer nå over halvparten av det globale EV-salget, som utgjorde 5 millioner enheter sendt fra januar til mai i år.
Eksperter tilskriver det trege salget av elbiler i Nord-Amerika og Europa økonomiske utfordringer og reduserte økonomiske insentiver. I tillegg har implementeringen av høyere tariffer på kinesiskproduserte elbiler i både USA og EU ytterligere undertrykt etterspørselen, gitt at en betydelig del av disse kjøretøyene er importert fra Kina.
