In een stap die wordt gezien als een keerpunt voor autonoom rijden in China, heeft fabrikant van elektrische voertuigen XPeng een landelijke uitrol gestart van zijn geavanceerde rijhulpsysteem XNGP. Na uitgebreide bètatests en meer dan 7,56 miljoen kilometer aan tests in de echte wereld is XNGP nu toegankelijk voor alle in aanmerking komende XPeng-voertuigen in heel China.
XNGP, vergelijkbaar met Tesla's Full Self-Driving (FSD), is geëvolueerd van de aanvankelijke beschikbaarheid van alleen snelwegen (Highway NGP) naar stedelijke gebieden (City NGP). Nu verwijst het gezamenlijk naar de uitgebreide reeks ADAS-functionaliteiten van XPeng. XPeng CEO He Xiaopeng benadrukte het gebruik van end-to-end AI-technologie door XNGP, een nieuwe aanpak die door slechts twee autofabrikanten wereldwijd wordt toegepast.
Hoewel XNGP sinds begin 2024 technisch gezien beschikbaar is op alle Chinese wegen, geeft de nauwgezette testfase van XPeng aan dat het bedrijf zich inzet om de veiligheid en betrouwbaarheid van de technologie te garanderen. Deze nogal voorzichtige aanpak staat in contrast met Tesla's agressievere uitrolstrategie voor FSD.
De nieuwste XNGP-versie beschikt al over de indrukwekkende mogelijkheid om autonoom door tolhuisjes te navigeren, en XPeng overweegt zijn functionaliteiten tegen het vierde kwartaal uit te breiden met parkeerterreinpoorten en interne campuswegen. Deze ‘deur-tot-deur’-ervaring zal de manier veranderen waarop bestuurders omgaan met hun voertuigen en belooft geautomatiseerd rijden naadloos te integreren in het dagelijkse woon-werkverkeer.
Verder vooruitkijkend verwacht XPeng een aanzienlijke vermindering van de frequentie van veiligheidsovernames en efficiëntieovernames tegen de jaarwisseling van 2026. De nieuwe verbeterde gebruikerservaring wordt mogelijk gemaakt door het snelle tempo van XPeng's over-the-air (OTA) updates. Dankzij de end-to-end technologie kan XPeng elke twee dagen nieuwe versie-iteraties pushen en elke twee weken ervaringsupgrades bieden.
De toewijding van XPeng aan innovatie gaat verder dan XNGP en betreft het bredere Tianji-besturingssysteem, dat zowel de ADAS- als de slimme cockpitsystemen omvat. De nieuwste Tianji XOS 5.2.0-update wordt geleverd met 484 functie-upgrades, waaronder naadloze telefoonintegratie. De uitrol van Tianji XOS 5.2.0 voor XPeng's Max-versiemodellen in China is al aan de gang, waarbij buitenlandse gebruikers de update medio augustus zullen ontvangen.
