Num movimento que é visto como um divisor de águas para a condução autónoma na China, o fabricante de veículos elétricos XPeng iniciou a implementação a nível nacional do seu avançado sistema de assistência ao condutor XNGP. Após extensos testes beta e mais de 7,56 milhões de quilômetros de testes no mundo real, o XNGP agora está acessível a todos os veículos XPeng elegíveis em toda a China.
O XNGP, semelhante ao Full Self-Driving (FSD) da Tesla, evoluiu de sua disponibilidade inicial apenas em rodovias (Highway NGP) para abranger áreas urbanas (City NGP). Agora, refere-se coletivamente ao conjunto abrangente de funcionalidades ADAS do XPeng. O CEO da XPeng, He Xiaopeng, enfatizou o uso da tecnologia de IA ponta a ponta pela XNGP, uma nova abordagem empregada por apenas dois fabricantes de automóveis em todo o mundo.
Embora o XNGP esteja tecnicamente disponível em todas as estradas chinesas desde o início de 2024, a meticulosa fase de testes do XPeng indica o compromisso da empresa em garantir a segurança e a confiabilidade da tecnologia. Esta abordagem bastante cautelosa contrasta com a estratégia de implementação mais agressiva da Tesla para o FSD.
A mais recente iteração do XNGP já possui a impressionante capacidade de navegação autônoma em cabines de pedágio, e a XPeng prevê expandir suas funcionalidades para incluir portões de estacionamento e estradas internas do campus até o quarto trimestre. Esta experiência “porta-a-porta” mudará a forma como os condutores interagem com os seus veículos e promete integrar perfeitamente a condução autónoma nas deslocações diárias.
Olhando para o futuro, a XPeng projeta uma redução significativa na frequência de aquisições de segurança e de eficiência até a virada de 2026. A nova experiência aprimorada do usuário é possível graças ao ritmo rápido das atualizações over-the-air (OTA) da XPeng. Graças à tecnologia ponta a ponta, o XPeng pode lançar novas iterações de versão a cada dois dias e fornecer atualizações de experiência a cada duas semanas.
O compromisso da XPeng com a inovação vai além do XNGP, abrangendo seu sistema operacional Tianji mais amplo, que abrange tanto os sistemas ADAS quanto os sistemas de cockpit inteligente. A atualização mais recente do Tianji XOS 5.2.0 vem com 484 atualizações de recursos, incluindo integração perfeita com o telefone. O lançamento do Tianji XOS 5.2.0 para os modelos da versão Max do XPeng na China já está em andamento, com usuários estrangeiros programados para receber a atualização em meados de agosto.
