In een opwindende ontwikkeling voor de wereld van elektrische voertuigen is Nio, de gerenommeerde Chinese EV-fabrikant, helemaal klaar om zijn klanten batterijen met een hoge energiedichtheid aan te bieden. Deze new-age, semi-solid-state batterijen worden geleverd door Beijing WeLion New Energy Technology, een leider in de batterijproductiesector.
De door WeLion vervaardigde batterijpakketten van 150 kWh met een energiedichtheid van 360 Wh/kg werden officieel overhandigd aan Nio tijdens een ceremonie in Huzhou, in de provincie Zhejiang, op 30 juni. Deze belangrijke gebeurtenis vond plaats in de fabriek waar deze geavanceerde batterijen worden geproduceerd.
Tijdens de ceremonie sloten WeLions executive vice-president, Xiang Jin, en Nio's senior vice-president, Zeng Shuxiang, officieel een jaarlijkse orderovereenkomst af. Beide partijen weigerden de ordergrootte bekend te maken, maar de gelegenheid was gedenkwaardig. WeLion-voorzitter Yu Huigen prees het als een opmerkelijke prestatie voor de hele sector, het hoogtepunt van ruim twee jaar gezamenlijke inspanning van beide bedrijven.
De heer Yu sprak ook zijn dank uit aan het stadsbestuur van Huzhou voor hun steun bij de succesvolle start van WeLion's inaugurele productiefabriek in de stad. Deze samenwerking, zo zei hij, luidt een veelbelovende toekomst in voor Nio-autobezitters, omdat zij kunnen uitkijken naar de voordelen van een batterij-upgrade.
Zeng Shizhe, vice-president van Nio's batterijsystemen, deelde het optimisme van Yu en stelde dat de levering een kleine maar cruciale stap betekende in de uitbreiding van zowel WeLion als Nio. Hij sprak de hoop uit dat deze vooruitgang aanzienlijke technologische sprongen binnen de industrie zou opleveren.
Het evenement werd ook gekenmerkt door de opening door WeLion van zijn nieuwe onderzoeks- en ontwikkelingscentrum voor de Yangtze River Delta, gevestigd in Huzhou. Het bedrijf, met het hoofdkantoor in Beijing, opereert vanuit vier verschillende productielocaties in China.
Begin 2021 haalde Nio de krantenkoppen door zijn semi-solid-state batterij van 150 kWh aan te kondigen tijdens het Nio Day 2020-evenement. Deze batterij moest zijn vlaggenschip, de Nio ET7, van stroom voorzien. Het leveringsschema kende enige vertraging, maar het eindproduct belooft het voertuiggewicht met slechts 20 kg te verhogen.
William Li, de oprichter en CEO van Nio, bevestigde dat het nieuwe ES6-model, uitgerust met het 150 kWh-pakket, een indrukwekkend bereik van 930 km zou bieden. Het is echter belangrijk op te merken dat aan deze geavanceerde technologie een hoger prijskaartje hangt: het batterijpakket van 150 kWh kost alleen al evenveel als de ET5-sedan, die in China voor 35.000 euro te koop is.
Tegen de zomer kunnen Nio-bezitters de voordelen gaan ervaren van het 150 kWh-batterijpakket, dat in eerste instantie te huur zal zijn met een optie tot aankoop later. Dit innovatieve product is het resultaat van een succesvolle productie-uitrol in de Huzhou-fabriek van WeLion.
Dit is zeker een mijlpaal - momenteel extreem duur, maar het vertegenwoordigt het begin van een nieuw tijdperk in de EV-industrie. De voortdurende vooruitgang en toewijding van bedrijven als Nio en WeLion bewijzen dat het pad naar een duurzamere en technologisch geavanceerdere toekomst in volle gang is.
