En zomaar kondigde Mercedes-Benz zijn ultraluxe, volledig elektrische SUV aan, de Maybach EQS SUV. Het is in wezen de standaard EQS 580 SUV, maar met luxere cabinekenmerken en meer vermogen.
De Maybach EQS 680 SUV is direct te herkennen aan zijn tweekleurige kleurafwerking. De auto is verkrijgbaar in vijf verschillende combo's, maar ergens in de toekomst wordt een zesde verwacht. De 21-inch wielen worden standaard geleverd, maar er zal een 22-inch optie verkrijgbaar zijn met die extra verfbeurt.
Wat de prestaties betreft, bouwt de Maybach-versie voort op de standaard EQS SUV met 113 extra pk's, goed voor een totaal van 649 pk en een maximumkoppel van 949 Nm. We weten de batterijcapaciteit niet, maar het is waarschijnlijk veilig om aan te nemen dat twee motoren de wielen zullen bewegen. Volgens de WLTP-cyclus gaat de auto met een oplaadbeurt 600 km mee.
Naast de Maybach-emblemen rondom de carrosserie en de nieuwe lak, verandert de SUV ook zijn aerodynamische eigenschappen. De luchtweerstandscoëfficiënt is 0,29, wat slechter is dan de 0,26 van de originele EQS SUV, maar Mercedes zegt dat het probeert dat terug te brengen tot 0,28.
De voorkant is veranderd van een heel stuk naar een grille die lijkt op een grille met rechte verticale lijnen, waarbij Mercedes voor een meer klassieke uitstraling gaat. Op de onderste luchtinlaten onder de koplampen staan Maybach-logo's verspreid.
Naast de reeds bekende rijmodi als Eco, Sport en Individual voegt de Maybach een Maybach-modus toe die de carrosserie beperkt en comfort voorop stelt. Dit gebeurt door de dempers, de reactie van het gaspedaal en de soepelheid van de recuperatie aan te passen.
Er zijn ook nieuwe kleuropties voor het interieur beschikbaar, samen met een optie voor houtafwerking. Het specifieke ontwerp van Maybach is terug te vinden op het digitale instrumentenpaneel en op het iconische Hypoer-scherm dat zich over het hele dashboard uitstrekt.
Andere premiumfuncties zoals Myabach-specifieke geur, Burmester 4D surround sound-systeem, unieke kleuropties voor de omgevingsverlichting in het interieur en een uitgebreide middenconsole voor de achterbank, die verder naar achteren is geplaatst voor extra beenruimte, staan allemaal op het menu.
De kosten en details over de release blijven geheim, maar we kunnen verwachten dat er binnenkort meer informatie naar boven komt.
