BMW startte de productie van zijn iX1 SUV in de fabriek in Regensburg en deze wordt geassembleerd op een van de flexibele productielijnen van het bedrijf. Dit betekent dat alle BMW iX1-varianten op dezelfde lijn worden gebouwd: ICE, PHEV en EV.
Het is interessant om op te merken dat de hoogspanningsbatterij die voor de iX1 wordt gebruikt, ook in de fabriek in Regensburg wordt geassembleerd, hoewel de cellen zelf van ergens anders worden vervoerd.
De fabriek is in april 2021 begonnen met het "schilderen" van de batterijen - dat is een proces waarbij de aluminium behuizing van de cellen wordt bedekt met dikke vernis om de thermische geleidbaarheid en robuustheid in het algemeen te verbeteren. En de daadwerkelijke montage van de batterijen begon vorige maand.
De iX1-assemblage is gebaseerd op het BMW iFactory-principe, mogelijk gemaakt door AI-optimalisaties met betrekking tot lak- en voertuigassemblage. Het doel is om de productie-efficiëntie te verbeteren door werknemers te helpen tijdens de kwaliteitscontrolefase met behulp van beeldherkenningsalgoritmen.
We hebben nog steeds geen vaste datum voor de komst van de iX1, maar nu de massaproductie al op gang is, zal het niet lang meer duren voordat hij op de markt komt.
